محصولات مرتبط

• 

  پرفروش ها, پژو 206 تیپ 5, تسمه, قطعات موتوری, مصرفی ها, پژو 405, پژو slx, پژو پارس, پژو 207, رانا, سمند

  تسمه کولر موتورهای TU5 – برند تسمه شاهین SHTC

  امتیاز 4.00 از 5

  930,000﷼

  

  تسمه کولر موتورهای TU5

  تسمه کولر مخصوص موتورهای TU5 مورد استفاده در پژو 405 و پژو 206 و پژو207 و سمند و پرشیا و رانا و دیگر خودروها که از این موتور بهره میبرند با شماره فنی 4PK855 محصول شرکت تسمه شاهین SHTC میباشد. این قطعه جزو لوازم یدکی کم مصرف در خودرو است. وظیفه اصلی تسمه کولر موتورهای TU5، راه اندازی کمپرسور کولر است و برای انتقال نیروی موتور و هماهنگی آن با کمپرسور کولر به کار می رود. در اکثر مدل های خودروی بر اساس طراحی موتور خودرو، تسمه کولر از تسمه دینام جداست.

  تسمه کولر ، یکی از اجزای مهم به کار رفته در سیستم کولر است. در حقیقت این تسمه، نیروی دورانی موتور را به راحتی به کمپرسور کولر منتقل می سازد. در واقع سیستم کولر نیروی خود را از این تسمه دریافت میکند. تسمه کولر پراید در دو مدل دندانه دار و ساده وجود دارد. این دو مدل در عملکرد و کارایی، تقریباً یکسان هستند و استفاده از هر کدام بر اساس نیاز خودرو است.

  درصورتی که نسبت به مناسب بودن این کالا برای خودروی خود تردید داشتید، کافی است شماره فنی این کالا را با تسمه ای که قبلا روی خودروی شما نصب شده مقایسه کنید تا در خرید آن اشتباه نکنید. شماره فنی این تسمه 4PK855 میباشد. در صورت مطابقت این شماره با تسمه قدیمی خودرو شما، تسمه مناسب را انتخاب نموده اید.

   

  زمان تعویض تسمه کولر موتورهای TU5

  در تولید تسمه کولر موتورهای TU5 از جنس لاستیک خاصی استفاده شده و نیز میبایست برای روشن و خاموش شدن کمپرسور کولر، مقاومت لازم را داشته باشد. تسمه ها دارای طول عمر مشخصی میباشند که پس از مدتی عملا فاسد شده و خواص ارتجاعی خود را از دست میدهند. همچنین استفاده طولانی مدت از تسمه کولر باعث ترک خوردگی و پارگی آن می شود.

  تعویض به موقع این قطعه در عملکرد کمپرسور کولر قدرت کولر نقشی مهم ایفاد می کند. بهترین زمان تعویض تسمه کولر موتورهای TU5، هنگام خوردگی و شنیدن صدای اضافه از تسمه یا شل شدن تسمه کولر است. در اکثر خودروها، تسمه کولر از تسمه هیدرولیک مجزا است.

   

  مشکلات ایجاد شده در صورت عدم تعویض تسمه کولر موتورهای TU5

  از نکات قابل توجه در مورد تسمه کولر، دوام و کیفیت مناسب آن است که این ویژگی باعث عمر طولانی تسمه می شود. پارگی زودهنگام تسمه کولر موتورهای TU5، موجب عملکرد ناقص کمپرسور و از کار افتادگی کولر میشود. حتی مشاهده شده که تسمه پاره شده در اثر برخورد با دیگر اجزای موتور موجب صدمه به قطعات دیگر شده است.

   

  نکات مهم درباره تسمه خودرو

  کیفیت تولید تسمه

  در تولید تسمه از موادی همچون SBR و NR و لاتکس استفاده میشود. این مواد بخش اصلی تشکیل دهنده لاستیک تسمه هستند. این لاستیک میبایست ارتجاعی بوده و مقاوت مناسبی را در برابر خوردگی و حرارت داشته باشد. زیرا تسمه خودرو بطور مداوم دربرابر سرما و گرما قرار میگیرد و همزمان میبایست نیروی محوری کششی ناشی از دوران پولی ها (Pulley ) را نیز تحمل نموده و منتقل سازد. اما شاید مهمترین بخش از تسمه، کابل های داخلی آن است. در درون بخش لاستیکی، کابل هایی وجود دارند که نقش کلیدی در عملکرد تسمه دارند.

  آنها نیروی کششی مداوم تسمه را همانند یک کابل تحمل میکنند. جنس این کابل ها از نخ پلی استر است. این کابلها مانع کشیدگی بیش از حد تسمه و به اصطلاح گشاد نمودن یا کش آمدن تسمه میگردد. طول عمر و کیفیت تسمه کولر ارتباط مستقیمی با کیفیت این نخ و تعداد آن و میزان مقاومت و میزان تحمل نیروی آن کابل ها دارد.

  همچنین باید دانست که تعویض تسمه کولر نیاز به تخصص و مهارت دارد. هیچگاه نباید این تعویض به دست افراد غیر متخصص انجام پذیرد. زیرا چرخش متعادل و منطبق بر صفحه گذرنده از پولی ها یا به اصطلاح عدم لق زدگی تسمه بسیار مهم است و موجب چرخش صحیح پولی ها حول محور خود میشود.

  نحوه تعویض تسمه خودرو

  باید دانست که تعویض تسمه کولر موتورهای TU5 نیاز به تخصص و مهارت دارد. هیچگاه نباید این تعویض به دست افراد غیر متخصص انجام پذیرد. زیرا چرخش متعادل و منطبق بر صفحه گذرنده از پولی ها یا به اصطلاح عدم لق زدگی تسمه بسیار مهم است و موجب چرخش صحیح پولی ها حول محور خود میشود.

  بعضا مشاهده شده که تعویض ناصحیح تسمه موجب پارکی زودهنگام تسمه یا خارج شدن تسمه از پولی ها و یا آسیب زدن به اجزای داخلی موتور میشود. حتی دیده شده که به علت صدای ناشی از دوران تسمه، تسمه تعویض شده اما همچنان مشکل پابرجا مانده است. زیرا مشکل اصلی از خرابی تسمه نبوده بلکه این صدا ناشی از خرابی پولی بوده است. بنابراین برای تعویض تسمه از افراد متخصص و با مهارت کافی بهره برید تا مشکل خودرو را تشخیص دهند. همچنین پیشنهاد میشود هنگام تعویض تسمه، پولی ها نیز تعویض گردد.

  کیفیت و گارانتی تسمه تسمه کولر پراید

  با افتخار، تسمه کولر موتورهای TU5 با برند تسمه شاهین SHTC با کیفیت مناسب و گارانتی تعویض به مشتریان عرضه میگردد.

   

  افزودن به سبد خرید
• 

  پرفروش ها, پژو 206 تیپ 5, تسمه, قطعات جلوبندی, قطعات موتوری, مصرفی ها, پژو 405, پژو slx, پژو پارس, پژو 207, رانا, سمند

  تسمه هیدرولیک موتورهای TU5 – برند تسمه شاهین SHTC

  امتیاز 0 از 5

  برای اطلاع از قیمت تماس بگیرید

  تسمه هیدرولیک موتورهای TU5

  تسمه هیدرولیک مخصوص موتورهای TU5 مورد استفاده در پژو 206 و پژو207 و سمند و پرشیا و رانا و دیگر خودروها که از این موتور بهره میبرند با شماره فنی 5PK1253 محصول شرکت تسمه شاهین SHTC میباشد. همانطور که گفته شد، این تسمه هیدرولیک، برای استفاده در برخی از مدل های سمند و پرشیا و پژو 405 با مدل های جدید بوده که از موتور TU5 بهره میبرند و تولید شرکت تسمه شاهین  SHTC میباشد.

  تسمه هیدرولیک موتورهای TU5 از تسمه دینام مجزا است. تسمه هیدرولیک فرمان خودرو، یکی از اجزای مهم به کار رفته در فرمان خودروهای هیدرولیکی است. در حقیقت این تسمه، نیروی دورانی موتور را به راحتی به پمپ هیدرولیک منتقل می سازد.سیستم هیدرولیک فرمان، یک نیروی کمکی برای نرم تر و بهتر چرخاندن و فرمان پذیری راحت تر فرمان خودروی شما است. درصورتی که نسبت به مناسب بودن این کالا برای خودروی خود تردید داشتید، کافی است شماره فنی این کالا را با تسمه ای که قبلا روی خودروی شما نصب شده مقایسه کنید تا در خرید آن اشتباه نکنید. شماره فنی این تسمه 5PK1253 میباشد. در صورت مطابقت این شماره با تسمه قدیمی خودرو، تسمه مناسب را انتخاب نموده اید.

   

  زمان تعویض تسمه هیدرولیک موتورهای TU5

  در تولید تسمه هیدرولیک موتورهای TU5 از جنس لاستیک خاصی استفاده شده و نیز میبایست برای روشن و خاموش شدن پمپ هیدرولیک، مقاومت لازم را داشته باشد. تسمه ها دارای طول عمر مشخصی میباشند که پس از مدتی عملا فاسد شده و خواص ارتجاعی خود را از دست میدهند. همچنین استفاده طولانی مدت از تسمه هیدرولیک باعث ترک خوردگی و پارگی آن می شود.

  تعویض به موقع این قطعه در عملکرد پمپ هیدرولیک نقشی مهم ایفاد می کند. بهترین زمان تعویض تسمه هیدرولیک موتورهای TU5، هنگام خوردگی و شنیدن صدای اضافه از تسمه یا شل شدن تسمه هیدرولیک است. در اکثر خودروها، تسمه کولر از تسمه هیدرولیک مجزا است.

  مشکلات ایجاد شده در صورت عدم تعویض تسمه هیدرولیک موتورهای TU5

  از نکات قابل توجه در مورد تسمه هیدرولیک ، دوام و کیفیت مناسب آن است که این ویژگی باعث عمر طولانی تسمه می شود. پارگی زودهنگام تسمه هیدرولیک موتورهای TU5، در هنگام حرکت خودرو منجر به سخت شدن چرخش فرمان خودرو به علت از کار افتادن پمپ هیدرولیک میشود. پس از آن، در اکثر موارد تسمه دینام پاره شده و در بخش انتقال نیرو مشکل ایجاد نموده و تسمه تایم را از تایمینگ خارج می کند که موجب خسارتهای میلیونی به خودرو می شود. خاموش شدن خودرو به صورت ناگهانی موجب از کنترل خارج شدن خودرو و بروز فاجعه می شود.

  نکات مهم درباره تسمه خودرو

  کیفیت تولید تسمه

  در تولید تسمه از موادی همچون SBR و NR و لاتکس استفاده میشود. این مواد بخش اصلی تشکیل دهنده لاستیک تسمه هستند. این لاستیک میبایست ارتجاعی بوده و مقاوت مناسبی را در برابر خوردگی و حرارت داشته باشد. زیرا تسمه خودرو بطور مداوم دربرابر سرما و گرما قرار میگیرد و همزمان میبایست نیروی محوری کششی ناشی از دوران پولی ها (Pulley ) را نیز تحمل نموده و منتقل سازد. اما شاید مهمترین بخش از تسمه، کابل های داخلی آن است. در درون بخش لاستیکی، کابل هایی وجود دارند که نقش کلیدی در عملکرد تسمه دارند.

  آنها نیروی کششی مداوم تسمه را همانند یک کابل تحمل میکنند. جنس این کابل ها از نخ پلی استر است. این کابلها مانع کشیدگی بیش از حد تسمه و به اصطلاح گشاد نمودن یا کش آمدن تسمه میگردد. طول عمر و کیفیت تسمه هیدرولیک موتورهای TU5 ارتباط مستقیمی با کیفیت این نخ و تعداد آن و میزان مقاومت و میزان تحمل نیروی آن کابل ها دارد.

  همچنین باید دانست که تعویض تسمه هیدرولیک موتورهای TU5 نیاز به تخصص و مهارت دارد. هیچگاه نباید این تعویض به دست افراد غیر متخصص انجام پذیرد. زیرا چرخش متعادل و منطبق بر صفحه گذرنده از پولی ها یا به اصطلاح عدم لق زدگی تسمه بسیار مهم است و موجب چرخش صحیح پولی ها حول محور خود میشود.

  نحوه تعویض تسمه خودرو

  باید دانست که تعویض تسمه هیدرولیک موتورهای TU5 نیاز به تخصص و مهارت دارد. هیچگاه نباید این تعویض به دست افراد غیر متخصص انجام پذیرد. زیرا چرخش متعادل و منطبق بر صفحه گذرنده از پولی ها یا به اصطلاح عدم لق زدگی تسمه بسیار مهم است و موجب چرخش صحیح پولی ها حول محور خود میشود.

  بعضا مشاهده شده که تعویض ناصحیح تسمه موجب پارکی زودهنگام تسمه یا خارج شدن تسمه از پولی ها و یا آسیب زدن به اجزای داخلی موتور میشود. حتی دیده شده که به علت صدای ناشی از دوران تسمه، تسمه تعویض شده اما همچنان مشکل پابرجا مانده است. زیرا مشکل اصلی از خرابی تسمه نبوده بلکه این صدا ناشی از خرابی پولی بوده است. بنابراین برای تعویض تسمه از افراد متخصص و با مهارت کافی بهره برید تا مشکل خودرو را تشخیص دهند. همچنین پیشنهاد میشود هنگام تعویض تسمه، پولی ها نیز تعویض گردد.

  کیفیت و گارانتی تسمه تسمه موتورهای TU5

  با افتخار، تسمه هیدرولیک موتورهای TU5 با برند تسمه شاهین  SHTC با کیفیت مناسب و گارانتی تعویض به مشتریان عرضه میگردد.

  اطلاعات بیشتر
• 

  پرفروش ها, تسمه, ساینا, قطعات موتوری, کوییک, مصرفی ها, پراید 111, پراید 131, پراید 132, تیبا

  تسمه تایم پراید و تیبا و ساینا و کوییک- رایکالتون Raykalton

  امتیاز 0 از 5

  برای اطلاع از قیمت تماس بگیرید

  تسمه تایم پراید و تیبا و ساینا و کوییک

  در هر خودرو تسمه‌های گوناگونی وجود دارد که هریک نقش خاصی را انجام میدهند. تسمه تایم پراید و تیبا و ساینا و کوییک با شماره فنی 107 محصول شرکت تسمه رایکالتون Raykalton میباشد.  این تسمه دارای 107 دندانه روی بدنه و کابل های با مقاومت مناسب و باکیفیت در داخل خود است. همچنین عرض این تسمه 22 میلیمتر و طول گام هر دنده 8 میلیمتر و طول تسمه 88.5 سانتیمتر میباشد.

   

   

   

  

  معرفی برند رایکالتون

  تسمه رایکالتون تحت لیسانس شرکت معتبر و برند معروف کنتیننتال آلمان از سال 1386 در ایران شروع به فعالیت نموده است. اهداف این شرکت تولید انواع تسمه تایمینگ و دینام و کولر و پروانه خودروهای داخلی و خارجی با بهره گیری تکنولوژی روز اروپا میباشد. این شرکت موفق به اخذ تاییدیه های خودرو سازان داخلی و خارجی از جمله سیتروئن فرانسه و ایران خودرو و سایپا و گروه بهمن شده است. همچنین دارای گواهی نامه های مدیریت کیفیت ISO TS  و ISO 9001  از شرکت IMQ ایتالیا میباشد.  رایکالتون به عنوان تامین کننده اصلی تسمه در خطوط تولید خودروسازان فعالیت می نماید.

   

  عملکرد تسمه تایم پراید و تیبا و ساینا و کوییک

  موتورهای خودروهای امروزی چهار زمانه است که شامل 1- مکش 2- تراکم 3- انفجار 4- تخلیه میباشد. هنگامی که سوخت وارد پیستون میشود نیروی ایجاد شده میلینگ را به حرکت وامیدارد. تسمه تایم با اتصال به پولی (قرقره) نیروی چرخشی و دورانی میللنگ را به میل سوپاپ ( میل بادامک) منتقل نموده و از این طریق حرکت سوپاپ های موتور را نسبت به حرکت میللنگ تنظیم مینماید. عملکرد موتورها اینگونه است که دریچه های سوپاپ میبایست به نوبت باز و بسته شوند تا سوخت رسانی و تخیله به درستی انجام شود. همچنین بر اساس زمانبندی صحیح موتور، سوپاپ ها میبایست یکبار در هر دور میل لنگ باز و بسته شوند که اینکار توسط تسمه تایم انجام میپذیرد.

  درصورتی که نسبت به مناسب بودن این کالا برای خودروی خود تردید داشتید، کافی است شماره فنی این کالا را با تسمه ای که قبلا روی خودروی شما نصب شده مقایسه کنید تا در خرید آن اشتباه نکنید. شماره فنی این تسمه  107 میباشد. در صورت مطابقت این شماره با تسمه قدیمی خودرو، تسمه مناسب را انتخاب نموده اید.

   

  تاریخچه تسمه تایم

  تنظیم زمانبندی موتور ( تایمینگ) در گذشته توسط زنجیر و یا چرخ دنده انجام میشد. این قطعات فلزی دچار پارگی و کشیدگی و دیگر مشکلاتی که برای تسمه وجود دارند نبودند اما از طرف دیگر اصطکاک بالایی داشتند و بخش زیادی از نیروی موتور را مستهلک میکردند و همچنین دارای صدای بسیار زیادی بودند و دائما نیاز به روغن کاری داشتند.

  با پیشرفت تکنولوژی در بخش پلیمر، در سال 1962 خودروی آلمانی <گلاس 1004> برای اولین بار از تسمه برای زمانبندی ( تایمینگ) موتور استفاده نمود. از آن روز تا به امروز اکثریت خودرو ها از تسمه تایم برای تنظیم زمانبدنی موتور استفاده میکنند.

   

  زمان تعویض تسمه تایم پراید و تیبا و ساینا و کوییک

  تسمه ها دارای طول عمر مشخصی میباشند که پس از مدتی عملا فاسد شده و خواص ارتجاعی خود را از دست میدهند. همچنین استفاده طولانی مدت از تسمه تایم پراید موجب ترک خوردگی و پارگی آن می شود.

  تعویض به موقع این قطعه در عملکرد موتور و سیستم احتراق و آب رسانی و روغن کاری موتور نقشی مهم ایفاد می کند. بهترین زمان تعویض تسمه تایم پراید، پایان زمان گارانتی تسمه با توجه به مسافت طی شده‌ی خودرو و حتی طول مدت زمان طی شده از زمان نصب یا هنگام خوردگی و شنیدن صدای اضافه از تسمه یا شل شدن تسمه تایم است. از نکات قابل توجه در مورد تسمه تایم، دوام و کیفیت مناسب آن است که این ویژگی باعث عمر طولانی تسمه می شود.

   

  مشکلات ایجاد شده در صورت عدم تعویض تسمه تایم پراید و تیبا و ساینا و کوییک

  نقص در این تسمه، مشکلات جدی و متعددی را برای بخش های مختلفی از موتور از جمله سوپاپ ها ایجاد میکند. پارگی زودهنگام تسمه تایم پراید و تیبا در هنگام حرکت خودرو، منجر به خارج شدن موتور از تایمینگ شده و میل سوپاپ ها را کج میسازد. این رخداد در واقع فاجعه ای برای موتور خودرو است. سیستم آب رسانی و روغن کاری از کار افتاده و تقریبا تمامی اجزای موتور دچار آسیب دیدگی جدی میشوند.

  در تولید تسمه تایم پراید و تیبا و ساینا و کوییک از جنس لاستیک خاصی استفاده شده و نیز میبایست برای دوران سوپاپ ها و پمپ آب و پمپ روغن، مقاومت لازم را داشته باشد.

   

  نکات مهم درباره تسمه خودرو

  کیفیت تولید تسمه

  در تولید تسمه از موادی همچون SBR و NR و لاتکس استفاده میشود. این مواد بخش اصلی تشکیل دهنده لاستیک تسمه هستند. این لاستیک میبایست ارتجاعی بوده و مقاوت مناسبی را در برابر خوردگی و حرارت داشته باشد. زیرا تسمه خودرو بطور مداوم دربرابر سرما و گرما قرار میگیرد و همزمان میبایست نیروی محوری کششی ناشی از دوران پولی ها (Pulley ) را نیز تحمل نموده و منتقل سازد. اما شاید مهمترین بخش از تسمه، کابل های داخلی آن است. در درون بخش لاستیکی، کابل هایی وجود دارند که نقش کلیدی در عملکرد تسمه دارند.

  آنها نیروی کششی مداوم تسمه را همانند یک کابل تحمل میکنند. جنس این کابل ها از نخ پلی استر است. این کابلها مانع کشیدگی بیش از حد تسمه و به اصطلاح گشاد نمودن یا کش آمدن تسمه میگردد. طول عمر و کیفیت تسمه تایم پراید ارتباط مستقیمی با کیفیت این نخ و تعداد آن و میزان مقاومت و میزان تحمل نیروی آن کابل ها دارد.

  همچنین باید دانست که تعویض تسمه تایم پراید و تیبا و ساینا و کوییک نیاز به تخصص و مهارت دارد. هیچگاه نباید این تعویض به دست افراد غیر متخصص انجام پذیرد. زیرا چرخش متعادل و منطبق بر صفحه گذرنده از پولی ها یا به اصطلاح عدم لق زدگی تسمه بسیار مهم است و موجب چرخش صحیح پولی ها حول محور خود میشود.

   

  نحوه تعویض تسمه خودرو

  باید دانست که تعویض تسمه تایم پراید نیاز به تخصص و مهارت دارد. هیچگاه نباید این تعویض به دست افراد غیر متخصص انجام پذیرد. زیرا چرخش متعادل و منطبق بر صفحه گذرنده از پولی ها یا به اصطلاح عدم لق زدگی تسمه بسیار مهم است و موجب چرخش صحیح پولی ها حول محور خود میشود.

  بعضا مشاهده شده که تعویض ناصحیح تسمه موجب پارکی زودهنگام تسمه یا خارج شدن تسمه از پولی ها و یا آسیب زدن به اجزای داخلی موتور میشود. حتی دیده شده که به علت صدای ناشی از دوران تسمه، تسمه تعویض شده اما همچنان مشکل پابرجا مانده است. زیرا مشکل اصلی از خرابی تسمه نبوده بلکه این صدا ناشی از خرابی پولی بوده است. بنابراین برای تعویض تسمه از افراد متخصص و با مهارت کافی بهره برید تا مشکل خودرو را تشخیص دهند. همچنین پیشنهاد میشود هنگام تعویض تسمه، پولی ها نیز تعویض گردد.

  کیفیت و گارانتی تسمه تایم پراید و تیبا و ساینا و کوییک

  با افتخار، تسمه تایم پراید و تیبا و ساینا و کوییک با برند تسمه رایکالتون Raykalton با کیفیت مناسب و 18 ماه معادل 60000 کیلومتر به مبلغ 10000000 ریال گارانتی تعویض به مشتریان گرامی تقدیم میشود. همچنین مشتریان گرامی قادر خواهند بود اصالت این کالا را از روش زیر که روی کالا هم درج شده استعلام فرمایند.

   

  

  اطلاعات بیشتر
• 

  پرفروش ها, تسمه, قطعات موتوری, مصرفی ها, پیکان, پیکان وانت, آر- دی, روآ, آریسان

  تسمه دینام پیکان و آردی و روآ و آریسان – برند کینگ پاور Kingpower

  امتیاز 0 از 5

  برای اطلاع از قیمت تماس بگیرید

  تسمه دینام پیکان و آردی و روآ و آریسان

  در هر خودرو تسمه‌های گوناگونی وجود دارد که هریک نقش خاصی را انجام میدهند.تسمه دینام پیکان و آردی و روآ و آریسان با شماره فنی 835 محصول شرکت کینگ پاور Kingpower میباشد. هنگامی که سوخت وارد پیستون میشود نیروی ایجاد شده میلینگ را به حرکت وامیدارد. تسمه دینام با اتصال به پولی (قرقره) نیروی چرخشی و دورانی میللنگ را به پولی های پمپ هیدرولیک و دینام و کمپرسور کولر منتقل میکند.

  نقص در این تسمه، مشکلات متعددی را برای بخش هایی همچون دینام و باتری و استارت و در نتیجه تمامی قسمت های برقی خودرو و کولر و پمپ هیدرولیک و درنتیجه فرمان پذیری خودرو ایجاد میکند. زیرا سیستم هیدرولیک فرمان، یک نیروی کمکی برای نرم تر و بهتر چرخاندن و فرمان پذیری راحت تر فرمان خودرو است.

  در تولید تسمه دینام از جنس لاستیک خاصی استفاده شده و نیز میبایست برای دوران پولی های دینام و پمپ هیدرولیک و کمپرسور کولر، مقاومت لازم را داشته باشد. تسمه ها دارای طول عمر مشخصی میباشند که پس از مدتی عملا فاسد شده و خواص ارتجاعی خود را از دست میدهند. همچنین استفاده طولانی مدت از تسمه هیدرولیک باعث ترک خوردگی و پارگی آن می شود. درصورتی که نسبت به مناسب بودن این کالا برای خودروی خود تردید داشتید، کافی است شماره فنی این کالا را با تسمه ای که قبلا روی خودروی شما نصب شده مقایسه کنید تا در خرید آن اشتباه نکنید. شماره فنی این تسمه  835 میباشد. در صورت مطابقت این شماره با تسمه قدیمی خودرو، تسمه مناسب را انتخاب نموده اید.

   

  زمان تعویض تسمه دینام پیکان و آردی و روآ و آریسان

  تسمه ها دارای طول عمر مشخصی میباشند که پس از مدتی عملا فاسد شده و خواص ارتجاعی خود را از دست میدهند. همچنین استفاده طولانی مدت از تسمه دینام پیکان و آردی و روآ و آریسان موجب ترک خوردگی و پارگی آن می شود.

  تعویض به موقع این قطعه در عملکرد استارت خودرو و سلامت باتری و پمپ هیدرولیک نقشی مهم ایفاد می کند. بهترین زمان تعویض تسمه، هنگام خوردگی و شنیدن صدای اضافه از تسمه یا شل شدن تسمه دینام است. از نکات قابل توجه در مورد تسمه دینام ، دوام و کیفیت مناسب آن است که این ویژگی باعث عمر طولانی تسمه می شود.

   

  مشکلات ایجاد شده در صورت عدم تعویض تسمه دینام پیکان و آردی و روآ و آریسان

  پارگی زودهنگام تسمه دینام پیکان و آردی و روآ و آریسان، در هنگام حرکت خودرو منجر به سخت شدن چرخش فرمان خودرو به علت از کار افتادن پمپ هیدرولیک میشود. در هنگام سکون خودرو، موجب از کار افتادن دینام و عدم شارژ باتری و استارت نخوردن خودرو میشود. همچنین در اکثر موارد پاره شدن تسمه دینام  در بخش انتقال نیرو مشکل ایجاد نموده و تسمه تایم را از تایمینگ خارج می کند که موجب خسارتهای میلیونی به خودرو می شود. از کار افتادن ناگهانی سیستم هیدرولیک در حالت حرکت، موجب از کنترل خارج شدن خودرو و بروز فاجعه می شود.

   

  نکات مهم درباره تسمه خودرو

  کیفیت تولید تسمه

  در تولید تسمه از موادی همچون SBR و NR و لاتکس استفاده میشود. این مواد بخش اصلی تشکیل دهنده لاستیک تسمه هستند. این لاستیک میبایست ارتجاعی بوده و مقاوت مناسبی را در برابر خوردگی و حرارت داشته باشد. زیرا تسمه خودرو بطور مداوم دربرابر سرما و گرما قرار میگیرد و همزمان میبایست نیروی محوری کششی ناشی از دوران پولی ها (Pulley ) را نیز تحمل نموده و منتقل سازد. اما شاید مهمترین بخش از تسمه، کابل های داخلی آن است. در درون بخش لاستیکی، کابل هایی وجود دارند که نقش کلیدی در عملکرد تسمه دارند.

  آنها نیروی کششی مداوم تسمه را همانند یک کابل تحمل میکنند. جنس این کابل ها از نخ پلی استر است. این کابلها مانع کشیدگی بیش از حد تسمه و به اصطلاح گشاد نمودن یا کش آمدن تسمه میگردد. طول عمر و کیفیت تسمه دینام پیکان و آردی و روآ و آریسان ارتباط مستقیمی با کیفیت این نخ و تعداد آن و میزان مقاومت و میزان تحمل نیروی آن کابل ها دارد.

  همچنین باید دانست که تعویض تسمه دینام پیکان و آردی و روآ و آریسان نیاز به تخصص و مهارت دارد. هیچگاه نباید این تعویض به دست افراد غیر متخصص انجام پذیرد. زیرا چرخش متعادل و منطبق بر صفحه گذرنده از پولی ها یا به اصطلاح عدم لق زدگی تسمه بسیار مهم است و موجب چرخش صحیح پولی ها حول محور خود میشود.

   

  نحوه تعویض تسمه خودرو

  باید دانست که تعویض تسمه دینام  نیاز به تخصص و مهارت دارد. هیچگاه نباید این تعویض به دست افراد غیر متخصص انجام پذیرد. زیرا چرخش متعادل و منطبق بر صفحه گذرنده از پولی ها یا به اصطلاح عدم لق زدگی تسمه بسیار مهم است و موجب چرخش صحیح پولی ها حول محور خود میشود.

  بعضا مشاهده شده که تعویض ناصحیح تسمه موجب پارکی زودهنگام تسمه یا خارج شدن تسمه از پولی ها و یا آسیب زدن به اجزای داخلی موتور میشود. حتی دیده شده که به علت صدای ناشی از دوران تسمه، تسمه تعویض شده اما همچنان مشکل پابرجا مانده است. زیرا مشکل اصلی از خرابی تسمه رانا نبوده بلکه این صدا ناشی از خرابی پولی بوده است. بنابراین برای تعویض تسمه از افراد متخصص و با مهارت کافی بهره برید تا مشکل خودرو را تشخیص دهند. همچنین پیشنهاد میشود هنگام تعویض تسمه، پولی ها نیز تعویض گردد.

  کیفیت و گارانتی تسمه دینام پیکان و آردی و روآ و آریسان

  با افتخار، تسمه دینام پیکان و آردی و روآ و آریسان با برند کینگ پاور Kingpower با کیفیت مناسب و گارانتی تعویض به مشتریان گرامی تقدیم میشود.

  اطلاعات بیشتر
• 

  پرفروش ها, تسمه, قطعات موتوری, کوییک, مصرفی ها, پراید 111, پراید 131, پراید 132, تیبا

  تسمه دینام پراید یورو 4 و تیبا و کوییک- برند رودینز Rodinz

  امتیاز 0 از 5

  برای اطلاع از قیمت تماس بگیرید

  

  تسمه دینام پراید یورو 4 و تیبا و کوییک

  در هر خودرو تسمه‌های گوناگونی وجود دارد که هریک نقش خاصی را انجام میدهند.تسمه دینام پراید یورو 4 و تیبا و کوییک با شماره فنی 4PK885 محصول شرکت رودینز RODINZ میباشد. هنگامی که سوخت وارد پیستون میشود نیروی ایجاد شده میلینگ را به حرکت وامیدارد. تسمه دینام با اتصال به پولی (قرقره) نیروی چرخشی و دورانی میللنگ را به پولی های پمپ هیدرولیک و دینام و کمپرسور کولر منتقل میکند.

  نقص در این تسمه، مشکلات متعددی را برای بخش هایی همچون دینام و باتری و استارت و در نتیجه تمامی قسمت های برقی خودرو و کولر و پمپ هیدرولیک و درنتیجه فرمان پذیری خودرو ایجاد میکند. زیرا سیستم هیدرولیک فرمان، یک نیروی کمکی برای نرم تر و بهتر چرخاندن و فرمان پذیری راحت تر فرمان خودرو است.

  این تسمه دینام مخصوص دینام پراید با موتور یورو 4 (euro 4)  و دینام تیبا میباشد. در تولید تسمه دینام از جنس لاستیک خاصی استفاده شده و نیز میبایست برای دوران پولی های دینام و پمپ هیدرولیک و کمپرسور کولر، مقاومت لازم را داشته باشد. تسمه ها دارای طول عمر مشخصی میباشند که پس از مدتی عملا فاسد شده و خواص ارتجاعی خود را از دست میدهند. همچنین استفاده طولانی مدت از تسمه هیدرولیک باعث ترک خوردگی و پارگی آن می شود.

  این تسمه مناسب تسمه دینام مخصوص دینام پراید با موتور یورو 4 (euro 4)  و دینام تیبا است. درصورتی که نسبت به مناسب بودن این کالا برای خودروی خود تردید داشتید، کافی است شماره فنی این کالا را با تسمه ای که قبلا روی خودروی شما نصب شده مقایسه کنید تا در خرید آن اشتباه نکنید. شماره فنی این تسمه 4PK885 میباشد. در صورت مطابقت این شماره با تسمه قدیمی خودرو، تسمه مناسب را انتخاب نموده اید.

   

  زمان تعویض تسمه دینام یورو 4 و تیبا و کوییک

  تسمه ها دارای طول عمر مشخصی میباشند که پس از مدتی عملا فاسد شده و خواص ارتجاعی خود را از دست میدهند. همچنین استفاده طولانی مدت از تسمه دینام پراید یورو 4 و تیبا و و کوییک موجب ترک خوردگی و پارگی آن می شود.

  تعویض به موقع این قطعه در عملکرد پمپ هیدرولیک نقشی مهم ایفاد می کند. بهترین زمان تعویض تسمه دینام، هنگام خوردگی و شنیدن صدای اضافه از تسمه یا شل شدن تسمه دینام است. از نکات قابل توجه در مورد تسمه دینام ، دوام و کیفیت مناسب آن است که این ویژگی باعث عمر طولانی تسمه می شود.

  مشکلات ایجاد شده در صورت عدم تعویض تسمه دینام یورو 4 و تیبا و و کوییک

  پارگی زودهنگام تسمه دینام، که در هنگام حرکت خودرو منجر به سخت شدن چرخش فرمان خودرو به علت از کار افتادن پمپ هیدرولیک میشود. در هنگام سکون خودرو، موجب از کار افتادن دینام و عدم شارژ باتری و استارت نخوردن خودرو میشود. همچنین در اکثر موارد پاره شدن تسمه دینام  در بخش انتقال نیرو مشکل ایجاد نموده و تسمه تایم را از تایمینگ خارج می کند که موجب خسارتهای میلیونی به خودرو می شود. از کار افتادن ناگهانی سیستم هیدرولیک در حالت حرکت، موجب از کنترل خارج شدن خودرو و بروز فاجعه می شود.

  نکات مهم درباره تسمه خودرو

  کیفیت تولید تسمه

  در تولید تسمه از موادی همچون SBR و NR و لاتکس استفاده میشود. این مواد بخش اصلی تشکیل دهنده لاستیک تسمه هستند. این لاستیک میبایست ارتجاعی بوده و مقاوت مناسبی را در برابر خوردگی و حرارت داشته باشد. زیرا تسمه خودرو بطور مداوم دربرابر سرما و گرما قرار میگیرد و همزمان میبایست نیروی محوری کششی ناشی از دوران پولی ها (Pulley ) را نیز تحمل نموده و منتقل سازد. اما شاید مهمترین بخش از تسمه، کابل های داخلی آن است. در درون بخش لاستیکی، کابل هایی وجود دارند که نقش کلیدی در عملکرد تسمه دارند.

  آنها نیروی کششی مداوم تسمه را همانند یک کابل تحمل میکنند. جنس این کابل ها از نخ پلی استر است. این کابلها مانع کشیدگی بیش از حد تسمه و به اصطلاح گشاد نمودن یا کش آمدن تسمه میگردد. طول عمر و کیفیت تسمه دینام پراید یورو 4 و تیبا  و کوییک ارتباط مستقیمی با کیفیت این نخ و تعداد آن و میزان مقاومت و میزان تحمل نیروی آن کابل ها دارد.

  همچنین باید دانست که تعویض تسمه دینام پراید یورو 4 و تیبا و کوییک نیاز به تخصص و مهارت دارد. هیچگاه نباید این تعویض به دست افراد غیر متخصص انجام پذیرد. زیرا چرخش متعادل و منطبق بر صفحه گذرنده از پولی ها یا به اصطلاح عدم لق زدگی تسمه بسیار مهم است و موجب چرخش صحیح پولی ها حول محور خود میشود.

  نحوه تعویض تسمه خودرو

  باید دانست که تعویض تسمه دینام پراید یورو 4 و تیبا و کوییک نیاز به تخصص و مهارت دارد. هیچگاه نباید این تعویض به دست افراد غیر متخصص انجام پذیرد. زیرا چرخش متعادل و منطبق بر صفحه گذرنده از پولی ها یا به اصطلاح عدم لق زدگی تسمه بسیار مهم است و موجب چرخش صحیح پولی ها حول محور خود میشود.

  بعضا مشاهده شده که تعویض ناصحیح تسمه موجب پارکی زودهنگام تسمه یا خارج شدن تسمه از پولی ها و یا آسیب زدن به اجزای داخلی موتور میشود. حتی دیده شده که به علت صدای ناشی از دوران تسمه، تسمه تعویض شده اما همچنان مشکل پابرجا مانده است. زیرا مشکل اصلی از خرابی تسمه دینام پراید یورو 4 و تیبا و کوییک نبوده بلکه این صدا ناشی از خرابی پولی بوده است. بنابراین برای تعویض تسمه از افراد متخصص و با مهارت کافی بهره برید تا مشکل خودرو را تشخیص دهند. همچنین پیشنهاد میشود هنگام تعویض تسمه، پولی ها نیز تعویض گردد.

  کیفیت و گارانتی تسمه یورو 4 و تیبا و کوییک

  با افتخار، تسمه دینام پراید یورو 4 و تیبا و کوییک با برند RODINZ با کیفیت مناسب و گارانتی تعویض به مشتریان گرامی تقدیم میشود.

  اطلاعات بیشتر
• 

  پرفروش ها, پژو 206 تیپ 5, تسمه, قطعات برقی, قطعات موتوری, آریسان, پژو 207, رانا

  تسمه دینام پژو 206 تیپ 5 پژو 207 و رانا- برند تسمه شاهین SHTC

  امتیاز 0 از 5

  برای اطلاع از قیمت تماس بگیرید

  تسمه دینام پژو 206 تیپ 5 و پژو 207 و رانا

  در هر خودرو تسمه‌های گوناگونی وجود دارد که هریک نقش خاصی را انجام میدهند. تسمه دینام پژو 206 تیپ 5 و پژو 207 و رانا با شماره فنی 6PK1575 محصول شرکت تسمه شاهین SHTC میباشد. هنگامی که سوخت وارد پیستون میشود نیروی ایجاد شده میلینگ را به حرکت وامیدارد. تسمه دینام با اتصال به پولی (قرقره) نیروی چرخشی و دورانی میللنگ را به پولی های پمپ هیدرولیک و دینام و کمپرسور کولر منتقل میکند.

  نقص در این تسمه، مشکلات متعددی را برای بخش هایی همچون دینام و باتری و استارت و در نتیجه تمامی قسمت های برقی خودرو و کولر و پمپ هیدرولیک و درنتیجه فرمان پذیری خودرو ایجاد میکند. زیرا سیستم هیدرولیک فرمان، یک نیروی کمکی برای نرم تر و بهتر چرخاندن و فرمان پذیری راحت تر فرمان خودرو است.

  این تسمه مخصوص دینام پژو 206 تیپ 5 و رانا و پژو 207 میباشد. در تولید تسمه دینام از جنس لاستیک خاصی استفاده شده و نیز میبایست برای دوران پولی های دینام و پمپ هیدرولیک و کمپرسور کولر، مقاومت لازم را داشته باشد. تسمه ها دارای طول عمر مشخصی میباشند که پس از مدتی عملا فاسد شده و خواص ارتجاعی خود را از دست میدهند. همچنین استفاده طولانی مدت از تسمه هیدرولیک باعث ترک خوردگی و پارگی آن می شود. درصورتی که نسبت به مناسب بودن این کالا برای خودروی خود تردید داشتید، کافی است شماره فنی این کالا را با تسمه ای که قبلا روی خودروی شما نصب شده مقایسه کنید تا در خرید آن اشتباه نکنید. شماره فنی این تسمه 6PK1575 میباشد. در صورت مطابقت این شماره با تسمه قدیمی خودرو، تسمه مناسب را انتخاب نموده اید.

   

  زمان تعویض تسمه پژو 206 تیپ 5 و پژو 207 و رانا

  تسمه ها دارای طول عمر مشخصی میباشند که پس از مدتی عملا فاسد شده و خواص ارتجاعی خود را از دست میدهند. همچنین استفاده طولانی مدت از تسمه دینام موجب ترک خوردگی و پارگی آن می شود.

  تعویض به موقع این قطعه در عملکرد پمپ هیدرولیک نقشی مهم ایفاد می کند. بهترین زمان تعویض تسمه دینام، هنگام خوردگی و شنیدن صدای اضافه از تسمه یا شل شدن تسمه هیدرولیک است. در برخی از خودرو ها، تسمه کولر از تسمه هیدرولیک مجزا است. از نکات قابل توجه در مورد تسمه دینام ، دوام و کیفیت مناسب آن است که این ویژگی باعث عمر طولانی تسمه می شود.

   

  مشکلات ایجاد شده در صورت عدم تعویض تسمه دینام پژو 206 تیپ 5 و پژو 207 و رانا

  پارگی زودهنگام  تسمه دینام پژو 206 تیپ 5 و رانا و پژو 207، که در هنگام حرکت خودرو منجر به سخت شدن چرخش فرمان خودرو به علت از کار افتادن پمپ هیدرولیک میشود. در هنگام سکون خودرو، موجب از کار افتادن دینام و عدم شارژ باتری و استارت نخوردن خودرو میشود. همچنین در اکثر موارد پاره شدن تسمه دینام  در بخش انتقال نیرو مشکل ایجاد نموده و تسمه تایم را از تایمینگ خارج می کند که موجب خسارتهای میلیونی به خودرو می شود. از کار افتادن ناگهانی سیستم هیدرولیک در حالت حرکت، موجب از کنترل خارج شدن خودرو و بروز فاجعه می شود.

  نکات مهم درباره تسمه خودرو

  کیفیت تولید تسمه

  در تولید تسمه دینام   از موادی همچون SBR و NR و لاتکس استفاده میشود. این مواد بخش اصلی تشکیل دهنده لاستیک تسمه هستند. این لاستیک میبایست ارتجاعی بوده و مقاوت مناسبی را در برابر خوردگی و حرارت داشته باشد. زیرا تسمه خودرو بطور مداوم دربرابر سرما و گرما قرار میگیرد و همزمان میبایست نیروی محوری کششی ناشی از دوران پولی ها (Pulley ) را نیز تحمل نموده و منتقل سازد. اما شاید مهمترین بخش از تسمه، کابل های داخلی آن است. در درون بخش لاستیکی، کابل هایی وجود دارند که نقش کلیدی در عملکرد تسمه دارند.

  آنها نیروی کششی مداوم تسمه را همانند یک کابل تحمل میکنند. جنس این کابل ها از نخ پلی استر است. این کابلها مانع کشیدگی بیش از حد تسمه و به اصطلاح گشاد نمودن یا کش آمدن تسمه میگردد. طول عمر و کیفیت  تسمه دینام  ارتباط مستقیمی با کیفیت این نخ و تعداد آن و میزان مقاومت و میزان تحمل نیروی آن کابل ها دارد.

   

  نحوه تعویض تسمه خودرو

  باید دانست که تعویض  تسمه دینام  نیاز به تخصص و مهارت دارد. هیچگاه نباید این تعویض به دست افراد غیر متخصص انجام پذیرد. زیرا چرخش متعادل و منطبق بر صفحه گذرنده از پولی ها یا به اصطلاح عدم لق زدگی تسمه بسیار مهم است و موجب چرخش صحیح پولی ها حول محور خود میشود.

  بعضا مشاهده شده که تعویض ناصحیح تسمه موجب پارکی زودهنگام تسمه یا خارج شدن تسمه از پولی ها و یا آسیب زدن به اجزای داخلی موتور میشود. حتی دیده شده که به علت صدای ناشی از دوران تسمه، تسمه تعویض شده اما همچنان مشکل پابرجا مانده است. زیرا مشکل اصلی از خرابی تسمه دینام نبوده بلکه این صدا ناشی از خرابی پولی بوده است. بنابراین برای تعویض تسمه از افراد متخصص و با مهارت کافی بهره برید تا مشکل خودرو را تشخیص دهند. همچنین پیشنهاد میشود هنگام تعویض تسمه، پولی ها نیز تعویض گردد.

   

  کیفیت و گارانتی تسمه

  با افتخار،  تسمه دینام پژو 206 تیپ 5 و پژو 207 و رانا با برند SHTC با کیفیت مناسب و گارانتی تعویض به مشتریان تقدیم میشود.

  اطلاعات بیشتر
• 

  پرفروش ها, تسمه, قطعات موتوری, مصرفی ها, پژو 405, پژو slx, پژو پارس, سمند, سمند EF7

  تسمه تایم پژو 405 و سمند و پرشیا- برند رایکالتون Raykalton

  امتیاز 0 از 5

  برای اطلاع از قیمت تماس بگیرید

  تسمه تایم پژو 405 و سمند و پرشیا

  در هر خودرو تسمه‌های گوناگونی وجود دارد که هریک نقش خاصی را انجام میدهند. تسمه تایم پژو 405 و سمند و پرشیا با شماره فنی 114 محصول شرکت شرکت رایکالتون  Raykalton میباشد. این تسمه دارای 114 دندانه روی بدنه و کابل های با مقاومت مناسب و باکیفیت در داخل خود است. همچنین عرض این تسمه 17 میلیمتر و طول گام هر دنده 11 میلیمتر و طول تسمه 111.2 سانتیمتر میباشد.

   

  

  معرفی برند رایکالتون

  تسمه رایکالتون تحت لیسانس شرکت معتبر و برند معروف کنتیننتال آلمان از سال 1386 در ایران شروع به فعالیت نموده است. اهداف این شرکت تولید انواع تسمه تایمینگ و دینام و کولر و پروانه خودروهای داخلی و خارجی با بهره گیری تکنولوژی روز اروپا میباشد. این شرکت موفق به اخذ تاییدیه های خودرو سازان داخلی و خارجی از جمله سیتروئن فرانسه و ایران خودرو و سایپا و گروه بهمن شده است. همچنین دارای گواهی نامه های مدیریت کیفیت ISO TS  و ISO 9001  از شرکت IMQ ایتالیا میباشد.  رایکالتون به عنوان تامین کننده اصلی تسمه در خطوط تولید خودروسازان فعالیت می نماید.

   

  عملکرد تسمه تایم پژو 405 و سمند و پرشیا

  موتورهای خودروهای امروزی چهار زمانه است که شامل 1- مکش 2- تراکم 3- انفجار 4- تخلیه میباشد. هنگامی که سوخت وارد پیستون میشود نیروی ایجاد شده میلینگ را به حرکت وامیدارد. تسمه تایم با اتصال به پولی (قرقره) نیروی چرخشی و دورانی میللنگ را به میل سوپاپ ( میل بادامک) منتقل نموده و از این طریق حرکت سوپاپ های موتور را نسبت به حرکت میللنگ تنظیم مینماید. عملکرد موتورها اینگونه است که دریچه های سوپاپ میبایست به نوبت باز و بسته شوند تا سوخت رسانی و تخیله به درستی انجام شود. همچنین بر اساس زمانبندی صحیح موتور، سوپاپ ها میبایست یکبار در هر دور میل لنگ باز و بسته شوند که اینکار توسط تسمه تایم انجام میپذیرد.

  درصورتی که نسبت به مناسب بودن این کالا برای خودروی خود تردید داشتید، کافی است شماره فنی این کالا را با تسمه ای که قبلا روی خودروی شما نصب شده مقایسه کنید تا در خرید آن اشتباه نکنید. شماره فنی این تسمه  114 میباشد. در صورت مطابقت این شماره با تسمه قدیمی خودرو، تسمه مناسب را انتخاب نموده اید.

   

  تاریخچه تسمه تایم

  تنظیم زمانبندی موتور ( تایمینگ) در گذشته توسط زنجیر و یا چرخ دنده انجام میشد. این قطعات فلزی دچار پارگی و کشیدگی و دیگر مشکلاتی که برای تسمه وجود دارند نبودند اما از طرف دیگر اصطکاک بالایی داشتند و بخش زیادی از نیروی موتور را مستهلک میکردند و همچنین دارای صدای بسیار زیادی بودند و دائما نیاز به روغن کاری داشتند.

  با پیشرفت تکنولوژی در بخش پلیمر، در سال 1962 خودروی آلمانی <گلاس 1004> برای اولین بار از تسمه برای زمانبندی ( تایمینگ) موتور استفاده نمود. از آن روز تا به امروز اکثریت خودرو ها از تسمه تایم برای تنظیم زمانبدنی موتور استفاده میکنند.

   

  زمان تعویض تسمه تایم پژو 405 و سمند و پرشیا

  تسمه ها دارای طول عمر مشخصی میباشند که پس از مدتی عملا فاسد شده و خواص ارتجاعی خود را از دست میدهند. همچنین استفاده طولانی مدت از تسمه تایم پژو 405 و سمند و پرشیا موجب ترک خوردگی و پارگی آن می شود.

  تعویض به موقع این قطعه در عملکرد موتور و سیستم احتراق و آب رسانی و روغن کاری موتور نقشی مهم ایفاد می کند. بهترین زمان تعویض تسمه تایم، پایان زمان گارانتی تسمه با توجه به مسافت طی شده‌ی خودرو و حتی طول مدت زمان طی شده از زمان نصب یا هنگام خوردگی و شنیدن صدای اضافه از تسمه یا شل شدن تسمه تایم است. از نکات قابل توجه در مورد تسمه تایم، دوام و کیفیت مناسب آن است که این ویژگی باعث عمر طولانی تسمه می شود.

   

  مشکلات ایجاد شده در صورت عدم تعویض تسمه تایم پژو 405 و سمند و پرشیا

  نقص در این تسمه، مشکلات جدی و متعددی را برای بخش های مختلفی از موتور از جمله سوپاپ ها ایجاد میکند. پارگی زود هنگام تسمه تایم  در هنگام حرکت خودرو، منجر به خارج شدن موتور از تایمینگ شده و میل سوپاپ ها را کج میسازد. این رخداد در واقع فاجعه ای برای موتور خودرو است. سیستم آب رسانی و روغن کاری از کار افتاده و تقریبا تمامی اجزای موتور دچار آسیب دیدگی جدی میشوند.

  در تولید تسمه تایم پژو 405 و سمند و پرشیا از جنس لاستیک خاصی استفاده شده و نیز میبایست برای دوران سوپاپ ها و پمپ آب و پمپ روغن، مقاومت لازم را داشته باشد.

   

  نکات مهم درباره تسمه خودرو

  کیفیت تولید تسمه

  در تولید تسمه از موادی همچون SBR و NR و لاتکس استفاده میشود. این مواد بخش اصلی تشکیل دهنده لاستیک تسمه هستند. این لاستیک میبایست ارتجاعی بوده و مقاوت مناسبی را در برابر خوردگی و حرارت داشته باشد. زیرا تسمه خودرو بطور مداوم دربرابر سرما و گرما قرار میگیرد و همزمان میبایست نیروی محوری کششی ناشی از دوران پولی ها (Pulley ) را نیز تحمل نموده و منتقل سازد. اما شاید مهمترین بخش از تسمه، کابل های داخلی آن است. در درون بخش لاستیکی، کابل هایی وجود دارند که نقش کلیدی در عملکرد تسمه دارند.

  آنها نیروی کششی مداوم تسمه را همانند یک کابل تحمل میکنند. جنس این کابل ها از نخ پلی استر است. این کابلها مانع کشیدگی بیش از حد تسمه و به اصطلاح گشاد نمودن یا کش آمدن تسمه میگردد. طول عمر و کیفیت تسمه تایم ارتباط مستقیمی با کیفیت این نخ و تعداد آن و میزان مقاومت و میزان تحمل نیروی آن کابل ها دارد.

  همچنین باید دانست که تعویض تسمه تایم پژو 405 و سمند و پرشیا نیاز به تخصص و مهارت دارد. هیچگاه نباید این تعویض به دست افراد غیر متخصص انجام پذیرد. زیرا چرخش متعادل و منطبق بر صفحه گذرنده از پولی ها یا به اصطلاح عدم لق زدگی تسمه بسیار مهم است و موجب چرخش صحیح پولی ها حول محور خود میشود.

   

  نحوه تعویض تسمه خودرو

  باید دانست که تعویض تسمه تایم پژو 405 و سمند و پرشیا نیاز به تخصص و مهارت دارد. هیچگاه نباید این تعویض به دست افراد غیر متخصص انجام پذیرد. زیرا چرخش متعادل و منطبق بر صفحه گذرنده از پولی ها یا به اصطلاح عدم لق زدگی تسمه بسیار مهم است و موجب چرخش صحیح پولی ها حول محور خود میشود.

  بعضا مشاهده شده که تعویض ناصحیح تسمه موجب پارکی زودهنگام تسمه یا خارج شدن تسمه از پولی ها و یا آسیب زدن به اجزای داخلی موتور میشود. حتی دیده شده که به علت صدای ناشی از دوران تسمه، تسمه تعویض شده اما همچنان مشکل پابرجا مانده است. زیرا مشکل اصلی از خرابی تسمه نبوده بلکه این صدا ناشی از خرابی پولی بوده است. بنابراین برای تعویض تسمه از افراد متخصص و با مهارت کافی بهره برید تا مشکل خودرو را تشخیص دهند. همچنین پیشنهاد میشود هنگام تعویض تسمه، پولی ها نیز تعویض گردد.

  کیفیت و گارانتی تسمه تایم پژو 405 و سمند و پرشیا

  با افتخار، تسمه تایم پژو 405 و سمند و پرشیا با برند رایکالتون Raykalton با کیفیت مناسب و 24 ماه معادل 70000 کیلومتر گارانتی تعویض و 10000000 ریال گارانتی مبلغی به مشتریان گرامی تقدیم میشود. همچنین مشتریان گرامی قادر خواهند بود اصالت این کالا را از روش زیر که روی کالا هم درج شده استعلام فرمایند.

   

  

   

  

  اطلاعات بیشتر
• 

  پرفروش ها, تسمه, قطعات موتوری, مصرفی ها, پراید 111, پراید 131, پراید 132, تیبا

  تسمه دینام پراید یورو 4 و تیبا – برند تسمه شاهین SHTC

  امتیاز 0 از 5

  950,000﷼

  

  تسمه دینام پراید یورو 4 و تیبا

  در هر خودرو تسمه‌های گوناگونی وجود دارد که هریک نقش خاصی را انجام میدهند.تسمه دینام پراید یورو 4 و تیبا با شماره فنی 6PK887 محصول شرکت تسمه شاهین SHTC میباشد. هنگامی که سوخت وارد پیستون میشود نیروی ایجاد شده میلینگ را به حرکت وامیدارد. تسمه دینام با اتصال به پولی (قرقره) نیروی چرخشی و دورانی میللنگ را به پولی های پمپ هیدرولیک و دینام و کمپرسور کولر منتقل میکند.

  نقص در این تسمه، مشکلات متعددی را برای بخش هایی همچون دینام و باتری و استارت و در نتیجه تمامی قسمت های برقی خودرو و کولر و پمپ هیدرولیک و درنتیجه فرمان پذیری خودرو ایجاد میکند. زیرا سیستم هیدرولیک فرمان، یک نیروی کمکی برای نرم تر و بهتر چرخاندن و فرمان پذیری راحت تر فرمان خودرو است.

  این تسمه دینام مخصوص دینام پراید با موتور یورو 4 (euro 4)  و دینام تیبا میباشد. در تولید تسمه دینام از جنس لاستیک خاصی استفاده شده و نیز میبایست برای دوران پولی های دینام و پمپ هیدرولیک و کمپرسور کولر، مقاومت لازم را داشته باشد. تسمه ها دارای طول عمر مشخصی میباشند که پس از مدتی عملا فاسد شده و خواص ارتجاعی خود را از دست میدهند. همچنین استفاده طولانی مدت از تسمه هیدرولیک باعث ترک خوردگی و پارگی آن می شود. درصورتی که نسبت به مناسب بودن این کالا برای خودروی خود تردید داشتید، کافی است شماره فنی این کالا را با تسمه ای که قبلا روی خودروی شما نصب شده مقایسه کنید تا در خرید آن اشتباه نکنید. شماره فنی این تسمه 6PK887 میباشد. در صورت مطابقت این شماره با تسمه قدیمی خودرو، تسمه مناسب را انتخاب نموده اید.

   

  زمان تعویض تسمه دینام پراید یورو 4 و تیبا

  تسمه ها دارای طول عمر مشخصی میباشند که پس از مدتی عملا فاسد شده و خواص ارتجاعی خود را از دست میدهند. همچنین استفاده طولانی مدت از تسمه دینام پراید یورو 4 و تیبا موجب ترک خوردگی و پارگی آن می شود.

  تعویض به موقع این قطعه در عملکرد پمپ هیدرولیک نقشی مهم ایفاد می کند. بهترین زمان تعویض تسمه دینام، هنگام خوردگی و شنیدن صدای اضافه از تسمه یا شل شدن تسمه دینام است. از نکات قابل توجه در مورد تسمه دینام ، دوام و کیفیت مناسب آن است که این ویژگی باعث عمر طولانی تسمه می شود.

   

   

  مشکلات ایجاد شده در صورت عدم تعویض تسمه دینام پراید یورو 4 و تیبا

  پارگی زودهنگام تسمه دینام، که در هنگام حرکت خودرو منجر به سخت شدن چرخش فرمان خودرو به علت از کار افتادن پمپ هیدرولیک میشود. در هنگام سکون خودرو، موجب از کار افتادن دینام و عدم شارژ باتری و استارت نخوردن خودرو میشود. همچنین در اکثر موارد پاره شدن تسمه دینام  در بخش انتقال نیرو مشکل ایجاد نموده و تسمه تایم را از تایمینگ خارج می کند که موجب خسارتهای میلیونی به خودرو می شود. از کار افتادن ناگهانی سیستم هیدرولیک در حالت حرکت، موجب از کنترل خارج شدن خودرو و بروز فاجعه می شود.

   

  نکات مهم درباره تسمه خودرو

  کیفیت تولید تسمه

  در تولید تسمه از موادی همچون SBR و NR و لاتکس استفاده میشود. این مواد بخش اصلی تشکیل دهنده لاستیک تسمه هستند. این لاستیک میبایست ارتجاعی بوده و مقاوت مناسبی را در برابر خوردگی و حرارت داشته باشد. زیرا تسمه خودرو بطور مداوم دربرابر سرما و گرما قرار میگیرد و همزمان میبایست نیروی محوری کششی ناشی از دوران پولی ها (Pulley ) را نیز تحمل نموده و منتقل سازد. اما شاید مهمترین بخش از تسمه، کابل های داخلی آن است. در درون بخش لاستیکی، کابل هایی وجود دارند که نقش کلیدی در عملکرد تسمه دارند.

  آنها نیروی کششی مداوم تسمه را همانند یک کابل تحمل میکنند. جنس این کابل ها از نخ پلی استر است. این کابلها مانع کشیدگی بیش از حد تسمه و به اصطلاح گشاد نمودن یا کش آمدن تسمه میگردد. طول عمر و کیفیت تسمه دینام پراید یورو 4 و تیبا  ارتباط مستقیمی با کیفیت این نخ و تعداد آن و میزان مقاومت و میزان تحمل نیروی آن کابل ها دارد.

   

  نحوه تعویض تسمه خودرو

  باید دانست که تعویض تسمه دینام پراید یورو 4 و تیبا نیاز به تخصص و مهارت دارد. هیچگاه نباید این تعویض به دست افراد غیر متخصص انجام پذیرد. زیرا چرخش متعادل و منطبق بر صفحه گذرنده از پولی ها یا به اصطلاح عدم لق زدگی تسمه بسیار مهم است و موجب چرخش صحیح پولی ها حول محور خود میشود.

  بعضا مشاهده شده که تعویض ناصحیح تسمه موجب پارکی زودهنگام تسمه یا خارج شدن تسمه از پولی ها و یا آسیب زدن به اجزای داخلی موتور میشود. حتی دیده شده که به علت صدای ناشی از دوران تسمه، تسمه تعویض شده اما همچنان مشکل پابرجا مانده است. زیرا مشکل اصلی از خرابی تسمه نبوده بلکه این صدا ناشی از خرابی پولی بوده است. بنابراین برای تعویض تسمه از افراد متخصص و با مهارت کافی بهره برید تا مشکل خودرو را تشخیص دهند. همچنین پیشنهاد میشود هنگام تعویض تسمه، پولی ها نیز تعویض گردد.

   

  کیفیت و گارانتی تسمه

  با افتخار، تسمه دینام پراید یورو 4 و تیبا با برند SHTC با کیفیت مناسب و گارانتی تعویض به مشتریان تقدیم میشود.

   

   

  افزودن به سبد خرید
• 

  پرفروش ها, تسمه, قطعات موتوری, مصرفی ها, ال 90, ال 90 وانت

  تسمه تایم ال 90- برند مکسیس Maxxis

  امتیاز 0 از 5

  برای اطلاع از قیمت تماس بگیرید

  تسمه تایم ال 90

  در هر خودرو تسمه‌های گوناگونی وجود دارد که هریک نقش خاصی را انجام میدهند. تسمه تایم ال 90 با شماره فنی 132 محصول شرکت مکسیس  Maxxis میباشد. این تسمه دارای 132 دندانه روی بدنه و کابل های با مقاومت مناسب و باکیفیت در داخل خود است.

   

  عملکرد تسمه تایم ال 90

  موتورهای خودروهای امروزی چهار زمانه است که شامل 1- مکش 2- تراکم 3- انفجار 4- تخلیه میباشد. هنگامی که سوخت وارد پیستون میشود نیروی ایجاد شده میلینگ را به حرکت وامیدارد. تسمه تایم با اتصال به پولی (قرقره) نیروی چرخشی و دورانی میللنگ را به میل سوپاپ ( میل بادامک) منتقل نموده و از این طریق حرکت سوپاپ های موتور را نسبت به حرکت میللنگ تنظیم مینماید. عملکرد موتورها اینگونه است که دریچه های سوپاپ میبایست به نوبت باز و بسته شوند تا سوخت رسانی و تخیله به درستی انجام شود. همچنین بر اساس زمانبندی صحیح موتور، سوپاپ ها میبایست یکبار در هر دور میل لنگ باز و بسته شوند که اینکار توسط تسمه تایم انجام میپذیرد.

  درصورتی که نسبت به مناسب بودن این کالا برای خودروی خود تردید داشتید، کافی است شماره فنی این کالا را با تسمه ای که قبلا روی خودروی شما نصب شده مقایسه کنید تا در خرید آن اشتباه نکنید. شماره فنی این تسمه  132 میباشد. در صورت مطابقت این شماره با تسمه قدیمی خودرو، تسمه مناسب را انتخاب نموده اید.

   

  تاریخچه تسمه تایم

  تنظیم زمانبندی موتور ( تایمینگ) در گذشته توسط زنجیر و یا چرخ دنده انجام میشد. این قطعات فلزی دچار پارگی و کشیدگی و دیگر مشکلاتی که برای تسمه وجود دارند نبودند اما از طرف دیگر اصطکاک بالایی داشتند و بخش زیادی از نیروی موتور را مستهلک میکردند و همچنین دارای صدای بسیار زیادی بودند و دائما نیاز به روغن کاری داشتند.

  با پیشرفت تکنولوژی در بخش پلیمر، در سال 1962 خودروی آلمانی <گلاس 1004> برای اولین بار از تسمه برای زمانبندی ( تایمینگ) موتور استفاده نمود. از آن روز تا به امروز اکثریت خودرو ها از تسمه تایم برای تنظیم زمانبدنی موتور استفاده میکنند.

   

  زمان تعویض تسمه تایم ال 90

  تسمه ها دارای طول عمر مشخصی میباشند که پس از مدتی عملا فاسد شده و خواص ارتجاعی خود را از دست میدهند. همچنین استفاده طولانی مدت از تسمه تایم ال 90 موجب ترک خوردگی و پارگی آن می شود.

  تعویض به موقع این قطعه در عملکرد موتور و سیستم احتراق و آب رسانی و روغن کاری موتور نقشی مهم ایفاد می کند. بهترین زمان تعویض تسمه تایم، پایان زمان گارانتی تسمه با توجه به مسافت طی شده‌ی خودرو و حتی طول مدت زمان طی شده از زمان نصب یا هنگام خوردگی و شنیدن صدای اضافه از تسمه یا شل شدن تسمه تایم است. از نکات قابل توجه در مورد تسمه تایم، دوام و کیفیت مناسب آن است که این ویژگی باعث عمر طولانی تسمه می شود.

   

  مشکلات ایجاد شده در صورت عدم تعویض تسمه تایم ال 90

  نقص در این تسمه، مشکلات جدی و متعددی را برای بخش های مختلفی از موتور از جمله سوپاپ ها ایجاد میکند. پارگی زود هنگام تسمه تایم  در هنگام حرکت خودرو، منجر به خارج شدن موتور از تایمینگ شده و میل سوپاپ ها را کج میسازد. این رخداد در واقع فاجعه ای برای موتور خودرو است. سیستم آب رسانی و روغن کاری از کار افتاده و تقریبا تمامی اجزای موتور دچار آسیب دیدگی جدی میشوند.

  در تولید تسمه تایم ال 90 از جنس لاستیک خاصی استفاده شده و نیز میبایست برای دوران سوپاپ ها و پمپ آب و پمپ روغن، مقاومت لازم را داشته باشد.

   

  نکات مهم درباره تسمه خودرو

  کیفیت تولید تسمه

  در تولید تسمه از موادی همچون SBR و NR و لاتکس استفاده میشود. این مواد بخش اصلی تشکیل دهنده لاستیک تسمه هستند. این لاستیک میبایست ارتجاعی بوده و مقاوت مناسبی را در برابر خوردگی و حرارت داشته باشد. زیرا تسمه خودرو بطور مداوم دربرابر سرما و گرما قرار میگیرد و همزمان میبایست نیروی محوری کششی ناشی از دوران پولی ها (Pulley ) را نیز تحمل نموده و منتقل سازد. اما شاید مهمترین بخش از تسمه، کابل های داخلی آن است. در درون بخش لاستیکی، کابل هایی وجود دارند که نقش کلیدی در عملکرد تسمه دارند.

  آنها نیروی کششی مداوم تسمه را همانند یک کابل تحمل میکنند. جنس این کابل ها از نخ پلی استر است. این کابلها مانع کشیدگی بیش از حد تسمه و به اصطلاح گشاد نمودن یا کش آمدن تسمه میگردد. طول عمر و کیفیت تسمه تایم ال 90 ارتباط مستقیمی با کیفیت این نخ و تعداد آن و میزان مقاومت و میزان تحمل نیروی آن کابل ها دارد.

  همچنین باید دانست که تعویض تسمه تایم ال 90 نیاز به تخصص و مهارت دارد. هیچگاه نباید این تعویض به دست افراد غیر متخصص انجام پذیرد. زیرا چرخش متعادل و منطبق بر صفحه گذرنده از پولی ها یا به اصطلاح عدم لق زدگی تسمه بسیار مهم است و موجب چرخش صحیح پولی ها حول محور خود میشود.

   

  نحوه تعویض تسمه خودرو

  باید دانست که تعویض تسمه تایم ال 90 نیاز به تخصص و مهارت دارد. هیچگاه نباید این تعویض به دست افراد غیر متخصص انجام پذیرد. زیرا چرخش متعادل و منطبق بر صفحه گذرنده از پولی ها یا به اصطلاح عدم لق زدگی تسمه بسیار مهم است و موجب چرخش صحیح پولی ها حول محور خود میشود.

  بعضا مشاهده شده که تعویض ناصحیح تسمه موجب پارکی زودهنگام تسمه یا خارج شدن تسمه از پولی ها و یا آسیب زدن به اجزای داخلی موتور میشود. حتی دیده شده که به علت صدای ناشی از دوران تسمه، تسمه تعویض شده اما همچنان مشکل پابرجا مانده است. زیرا مشکل اصلی از خرابی تسمه نبوده بلکه این صدا ناشی از خرابی پولی بوده است. بنابراین برای تعویض تسمه از افراد متخصص و با مهارت کافی بهره برید تا مشکل خودرو را تشخیص دهند. همچنین پیشنهاد میشود هنگام تعویض تسمه، پولی ها نیز تعویض گردد.

  کیفیت و گارانتی تسمه تایم ال 90

  با افتخار، تسمه تایم ال 90 با برند مکسیس Maxxis با کیفیت مناسب و گارانتی تعویض به مشتریان گرامی تقدیم میشود.

  اطلاعات بیشتر
• 

  تسمه, قطعات موتوری, مصرفی ها, پراید 111, پراید 131, پراید 132, تیبا

  تسمه هیدرولیک پراید – برند سونیک Sonic

  امتیاز 3.00 از 5

  برای اطلاع از قیمت تماس بگیرید

  

  تسمه هیدرولیک پراید

  تسمه هیدرولیک مخصوص پراید با شماره فنی 4PK930 محصول شرکت سونیک Sonic میباشد. همانطور که گفته شد، این تسمه هیدرولیک، برای استفاده در پراید بوده و تولید شرکت سونیک Sonic میباشد.

  تسمه بسیاری از مدلهای پراید تسمه هیدرولیک از تسمه دینام مجزا است. تسمه هیدرولیک فرمان خودرو، یکی از اجزای مهم به کار رفته در فرمان خودروهای هیدرولیکی است. در حقیقت این تسمه، نیروی دورانی موتور را به راحتی به پمپ هیدرولیک منتقل می سازد.سیستم هیدرولیک فرمان، یک نیروی کمکی برای نرم تر و بهتر چرخاندن و فرمان پذیری راحت تر فرمان خودروی شما است. درصورتی که نسبت به مناسب بودن این کالا برای خودروی خود تردید داشتید، کافی است شماره فنی این کالا را با تسمه ای که قبلا روی خودروی شما نصب شده مقایسه کنید تا در خرید آن اشتباه نکنید. شماره فنی این تسمه 4PK930 میباشد. در صورت مطابقت این شماره با تسمه قدیمی خودرو شما، تسمه مناسب را انتخاب نموده اید.

   

  زمان تعویض تسمه هیدرولیک پراید

  در تولید تسمه هیدرولیک پراید از جنس لاستیک خاصی استفاده شده و نیز میبایست برای روشن و خاموش شدن پمپ هیدرولیک، مقاومت لازم را داشته باشد. تسمه ها دارای طول عمر مشخصی میباشند که پس از مدتی عملا فاسد شده و خواص ارتجاعی خود را از دست میدهند. همچنین استفاده طولانی مدت از تسمه هیدرولیک باعث ترک خوردگی و پارگی آن می شود.

  تعویض به موقع این قطعه در عملکرد پمپ هیدرولیک نقشی مهم ایفاد می کند. بهترین زمان تعویض تسمه هیدرولیک پراید، هنگام خوردگی و شنیدن صدای اضافه از تسمه یا شل شدن تسمه هیدرولیک است. در اکثر خودروها، تسمه کولر از تسمه هیدرولیک مجزا است.

   

  مشکلات ایجاد شده در صورت عدم تعویض تسمه هیدرولیک پراید

  از نکات قابل توجه در مورد تسمه هیدرولیک ، دوام و کیفیت مناسب آن است که این ویژگی باعث عمر طولانی تسمه می شود. پارگی زودهنگام تسمه هیدرولیک پراید، در هنگام حرکت خودرو منجر به سخت شدن چرخش فرمان خودرو به علت از کار افتادن پمپ هیدرولیک میشود. پس از آن، در اکثر موارد تسمه دینام پاره شده و در بخش انتقال نیرو مشکل ایجاد نموده و تسمه تایم را از تایمینگ خارج می کند که موجب خسارتهای میلیونی به خودرو می شود. خاموش شدن خودرو به صورت ناگهانی موجب از کنترل خارج شدن خودرو و بروز فاجعه می شود.

   

  نکات مهم درباره تسمه خودرو

  کیفیت تولید تسمه

  در تولید تسمه از موادی همچون SBR و NR و لاتکس استفاده میشود. این مواد بخش اصلی تشکیل دهنده لاستیک تسمه هستند. این لاستیک میبایست ارتجاعی بوده و مقاوت مناسبی را در برابر خوردگی و حرارت داشته باشد. زیرا تسمه خودرو بطور مداوم دربرابر سرما و گرما قرار میگیرد و همزمان میبایست نیروی محوری کششی ناشی از دوران پولی ها (Pulley ) را نیز تحمل نموده و منتقل سازد. اما شاید مهمترین بخش از تسمه، کابل های داخلی آن است. در درون بخش لاستیکی، کابل هایی وجود دارند که نقش کلیدی در عملکرد تسمه دارند.

  آنها نیروی کششی مداوم تسمه را همانند یک کابل تحمل میکنند. جنس این کابل ها از نخ پلی استر است. این کابلها مانع کشیدگی بیش از حد تسمه و به اصطلاح گشاد نمودن یا کش آمدن تسمه میگردد. طول عمر و کیفیت تسمه هیدرولیک ارتباط مستقیمی با کیفیت این نخ و تعداد آن و میزان مقاومت و میزان تحمل نیروی آن کابل ها دارد.

  همچنین باید دانست که تعویض تسمه هیدرولیک نیاز به تخصص و مهارت دارد. هیچگاه نباید این تعویض به دست افراد غیر متخصص انجام پذیرد. زیرا چرخش متعادل و منطبق بر صفحه گذرنده از پولی ها یا به اصطلاح عدم لق زدگی تسمه بسیار مهم است و موجب چرخش صحیح پولی ها حول محور خود میشود.

  نحوه تعویض تسمه خودرو

  باید دانست که تعویض تسمه هیدرولیک پراید نیاز به تخصص و مهارت دارد. هیچگاه نباید این تعویض به دست افراد غیر متخصص انجام پذیرد. زیرا چرخش متعادل و منطبق بر صفحه گذرنده از پولی ها یا به اصطلاح عدم لق زدگی تسمه بسیار مهم است و موجب چرخش صحیح پولی ها حول محور خود میشود.

  بعضا مشاهده شده که تعویض ناصحیح تسمه موجب پارکی زودهنگام تسمه یا خارج شدن تسمه از پولی ها و یا آسیب زدن به اجزای داخلی موتور میشود. حتی دیده شده که به علت صدای ناشی از دوران تسمه، تسمه تعویض شده اما همچنان مشکل پابرجا مانده است. زیرا مشکل اصلی از خرابی تسمه نبوده بلکه این صدا ناشی از خرابی پولی بوده است. بنابراین برای تعویض تسمه از افراد متخصص و با مهارت کافی بهره برید تا مشکل خودرو را تشخیص دهند. همچنین پیشنهاد میشود هنگام تعویض تسمه، پولی ها نیز تعویض گردد.

  کیفیت و گارانتی تسمه تسمه هیدرولیک پراید

  با افتخار، تسمه هیدرولیک پراید با برند سونیک Sonic با کیفیت مناسب و گارانتی تعویض به مشتریان عرضه میگردد.

   

  اطلاعات بیشتر
• 

  پرفروش ها, پژو 206 تیپ 2, تسمه, قطعات موتوری, مصرفی ها

  تسمه دینام پژو 206 تیپ 2 – برند تسمه شایگان SHAYEGAN

  امتیاز 0 از 5

  2,560,000﷼

  تسمه دینام پژو 206 تیپ 2

  در هر خودرو تسمه‌های گوناگونی وجود دارد که هریک نقش خاصی را انجام میدهند.تسمه دینام پژو 206 تیپ 2 با شماره فنی 6PK1565 محصول شرکت تسمه شایگان SHAYEGAN میباشد. هنگامی که سوخت وارد پیستون میشود نیروی ایجاد شده میلینگ را به حرکت وامیدارد. تسمه دینام با اتصال به پولی (قرقره) نیروی چرخشی و دورانی میللنگ را به پولی های پمپ هیدرولیک و دینام و کمپرسور کولر منتقل میکند.

  نقص در این تسمه، مشکلات متعددی را برای بخش هایی همچون دینام و باتری و استارت و در نتیجه تمامی قسمت های برقی خودرو و کولر و پمپ هیدرولیک و درنتیجه فرمان پذیری خودرو ایجاد میکند. زیرا سیستم هیدرولیک فرمان، یک نیروی کمکی برای نرم تر و بهتر چرخاندن و فرمان پذیری راحت تر فرمان خودرو است.

  در تولید تسمه دینام از جنس لاستیک خاصی استفاده شده و نیز میبایست برای دوران پولی های دینام و پمپ هیدرولیک و کمپرسور کولر، مقاومت لازم را داشته باشد. تسمه ها دارای طول عمر مشخصی میباشند که پس از مدتی عملا فاسد شده و خواص ارتجاعی خود را از دست میدهند. همچنین استفاده طولانی مدت از تسمه هیدرولیک باعث ترک خوردگی و پارگی آن می شود. درصورتی که نسبت به مناسب بودن این کالا برای خودروی خود تردید داشتید، کافی است شماره فنی این کالا را با تسمه ای که قبلا روی خودروی شما نصب شده مقایسه کنید تا در خرید آن اشتباه نکنید. شماره فنی این تسمه  6PK1565 میباشد. در صورت مطابقت این شماره با تسمه قدیمی خودرو، تسمه مناسب را انتخاب نموده اید.

   

  زمان تعویض تسمه دینام پژو 206 تیپ 2

  تسمه ها دارای طول عمر مشخصی میباشند که پس از مدتی عملا فاسد شده و خواص ارتجاعی خود را از دست میدهند. همچنین استفاده طولانی مدت از تسمه دینام پژو 206 تیپ 2 موجب ترک خوردگی و پارگی آن می شود.

  تعویض به موقع این قطعه در عملکرد پمپ هیدرولیک نقشی مهم ایفا می کند. بهترین زمان تعویض تسمه دینام، هنگام خوردگی و شنیدن صدای اضافه از تسمه یا شل شدن تسمه هیدرولیک است. در برخی از خودرو ها، تسمه کولر از تسمه هیدرولیک مجزا است. از نکات قابل توجه در مورد تسمه دینام ، دوام و کیفیت مناسب آن است که این ویژگی باعث عمر طولانی تسمه می شود.

   

  مشکلات ایجاد شده در صورت عدم تعویض تسمه دینام پژو 206 تیپ 2

  پارگی زودهنگام تتسمه دینام پژو 206 تیپ 2، که در هنگام حرکت خودرو منجر به سخت شدن چرخش فرمان خودرو به علت از کار افتادن پمپ هیدرولیک میشود. در هنگام سکون خودرو، موجب از کار افتادن دینام و عدم شارژ باتری و استارت نخوردن خودرو میشود. همچنین در اکثر موارد پاره شدن تسمه دینام  در بخش انتقال نیرو مشکل ایجاد نموده و تسمه تایم را از تایمینگ خارج می کند که موجب خسارتهای میلیونی به خودرو می شود. از کار افتادن ناگهانی سیستم هیدرولیک در حالت حرکت، موجب از کنترل خارج شدن خودرو و بروز فاجعه می شود.

  نکات مهم درباره تسمه خودرو

  کیفیت تولید تسمه

  در تولید تسمه دینام پژو 206 تیپ 2 از موادی همچون SBR و NR و لاتکس استفاده میشود. این مواد بخش اصلی تشکیل دهنده لاستیک تسمه هستند. این لاستیک میبایست ارتجاعی بوده و مقاوت مناسبی را در برابر خوردگی و حرارت داشته باشد. زیرا تسمه خودرو بطور مداوم دربرابر سرما و گرما قرار میگیرد و همزمان میبایست نیروی محوری کششی ناشی از دوران پولی ها (Pulley ) را نیز تحمل نموده و منتقل سازد. اما شاید مهمترین بخش از تسمه، کابل های داخلی آن است. در درون بخش لاستیکی، کابل هایی وجود دارند که نقش کلیدی در عملکرد تسمه دارند.

  آنها نیروی کششی مداوم تسمه را همانند یک کابل تحمل میکنند. جنس این کابل ها از نخ پلی استر است. این کابلها مانع کشیدگی بیش از حد تسمه و به اصطلاح گشاد نمودن یا کش آمدن تسمه میگردد. طول عمر و کیفیت تسمه ارتباط مستقیمی با کیفیت این نخ و تعداد آن و میزان مقاومت و میزان تحمل نیروی آن کابل ها دارد.

   

  نحوه تعویض تسمه خودرو

  باید دانست که تعویض تسمه دینام پژو 206 تیپ 2 نیاز به تخصص و مهارت دارد. هیچگاه نباید این تعویض به دست افراد غیر متخصص انجام پذیرد. زیرا چرخش متعادل و منطبق بر صفحه گذرنده از پولی ها یا به اصطلاح عدم لق زدگی تسمه بسیار مهم است و موجب چرخش صحیح پولی ها حول محور خود میشود.

  بعضا مشاهده شده که تعویض ناصحیح تسمه موجب پارکی زودهنگام تسمه یا خارج شدن تسمه از پولی ها و یا آسیب زدن به اجزای داخلی موتور میشود. حتی دیده شده که به علت صدای ناشی از دوران تسمه، تسمه تعویض شده اما همچنان مشکل پابرجا مانده است. زیرا مشکل اصلی از خرابی تسمه دینام پژو 206 تیپ 2 نبوده بلکه این صدا ناشی از خرابی پولی بوده است. بنابراین برای تعویض تسمه از افراد متخصص و با مهارت کافی بهره برید تا مشکل خودرو را تشخیص دهند. همچنین پیشنهاد میشود هنگام تعویض تسمه، پولی ها نیز تعویض گردد.

   

  کیفیت و گارانتی تسمه

  با افتخار، تتسمه دینام پژو 206 تیپ 2 با برند تسمه شایگان SHAYEGAN با کیفیت مناسب و 18 ماه معادل 50000 کیلومتر گارانتی تعویض به مشتریان تقدیم میشود.

   

  افزودن به سبد خرید
• 

  پرفروش ها, پژو 206 تیپ 2, تسمه, قطعات موتوری, مصرفی ها

  تسمه دینام پژو 206 تیپ 2 – برند تسمه شاهین SHTC

  امتیاز 0 از 5

  2,560,000﷼

  تسمه دینام پژو 206 تیپ 2

  در هر خودرو تسمه‌های گوناگونی وجود دارد که هریک نقش خاصی را انجام میدهند.تسمه دینام پژو 206 تیپ 2 با شماره فنی 6PK1565 محصول شرکت تسمه شاهین SHTC میباشد. هنگامی که سوخت وارد پیستون میشود نیروی ایجاد شده میلینگ را به حرکت وامیدارد. تسمه دینام با اتصال به پولی (قرقره) نیروی چرخشی و دورانی میللنگ را به پولی های پمپ هیدرولیک و دینام و کمپرسور کولر منتقل میکند.

  نقص در این تسمه، مشکلات متعددی را برای بخش هایی همچون دینام و باتری و استارت و در نتیجه تمامی قسمت های برقی خودرو و کولر و پمپ هیدرولیک و درنتیجه فرمان پذیری خودرو ایجاد میکند. زیرا سیستم هیدرولیک فرمان، یک نیروی کمکی برای نرم تر و بهتر چرخاندن و فرمان پذیری راحت تر فرمان خودرو است.

  این تسمه دینام مخصوص پژو 206 تیپ 2 میباشد. در تولید تسمه دینام از جنس لاستیک خاصی استفاده شده و نیز میبایست برای دوران پولی های دینام و پمپ هیدرولیک و کمپرسور کولر، مقاومت لازم را داشته باشد. تسمه ها دارای طول عمر مشخصی میباشند که پس از مدتی عملا فاسد شده و خواص ارتجاعی خود را از دست میدهند. همچنین استفاده طولانی مدت از تسمه هیدرولیک باعث ترک خوردگی و پارگی آن می شود. درصورتی که نسبت به مناسب بودن این کالا برای خودروی خود تردید داشتید، کافی است شماره فنی این کالا را با تسمه ای که قبلا روی خودروی شما نصب شده مقایسه کنید تا در خرید آن اشتباه نکنید. شماره فنی این تسمه  6PK1565 میباشد. در صورت مطابقت این شماره با تسمه قدیمی خودرو، تسمه مناسب را انتخاب نموده اید.

   

  زمان تعویض تسمه دینام پژو 206 تیپ 2

  تسمه ها دارای طول عمر مشخصی میباشند که پس از مدتی عملا فاسد شده و خواص ارتجاعی خود را از دست میدهند. همچنین استفاده طولانی مدت از تسمه دینام پژو 206 تیپ 2 موجب ترک خوردگی و پارگی آن می شود.

  تعویض به موقع این قطعه در عملکرد پمپ هیدرولیک نقشی مهم ایفا می کند. بهترین زمان تعویض تسمه دینام، هنگام خوردگی و شنیدن صدای اضافه از تسمه یا شل شدن تسمه هیدرولیک است. در برخی از خودرو ها، تسمه کولر از تسمه هیدرولیک مجزا است. از نکات قابل توجه در مورد تسمه دینام ، دوام و کیفیت مناسب آن است که این ویژگی باعث عمر طولانی تسمه می شود.

   

  مشکلات ایجاد شده در صورت عدم تعویض تسمه دینام پژو 206 تیپ 2

  پارگی زودهنگام تتسمه دینام پژو 206 تیپ 2، که در هنگام حرکت خودرو منجر به سخت شدن چرخش فرمان خودرو به علت از کار افتادن پمپ هیدرولیک میشود. در هنگام سکون خودرو، موجب از کار افتادن دینام و عدم شارژ باتری و استارت نخوردن خودرو میشود. همچنین در اکثر موارد پاره شدن تسمه دینام  در بخش انتقال نیرو مشکل ایجاد نموده و تسمه تایم را از تایمینگ خارج می کند که موجب خسارتهای میلیونی به خودرو می شود. از کار افتادن ناگهانی سیستم هیدرولیک در حالت حرکت، موجب از کنترل خارج شدن خودرو و بروز فاجعه می شود.

  نکات مهم درباره تسمه خودرو

  کیفیت تولید تسمه

  در تولید تسمه دینام پژو 206 تیپ 2 از موادی همچون SBR و NR و لاتکس استفاده میشود. این مواد بخش اصلی تشکیل دهنده لاستیک تسمه هستند. این لاستیک میبایست ارتجاعی بوده و مقاوت مناسبی را در برابر خوردگی و حرارت داشته باشد. زیرا تسمه خودرو بطور مداوم دربرابر سرما و گرما قرار میگیرد و همزمان میبایست نیروی محوری کششی ناشی از دوران پولی ها (Pulley ) را نیز تحمل نموده و منتقل سازد. اما شاید مهمترین بخش از تسمه، کابل های داخلی آن است. در درون بخش لاستیکی، کابل هایی وجود دارند که نقش کلیدی در عملکرد تسمه دارند.

  آنها نیروی کششی مداوم تسمه را همانند یک کابل تحمل میکنند. جنس این کابل ها از نخ پلی استر است. این کابلها مانع کشیدگی بیش از حد تسمه و به اصطلاح گشاد نمودن یا کش آمدن تسمه میگردد. طول عمر و کیفیت تسمه دینام پژو 206 تیپ 2 ارتباط مستقیمی با کیفیت این نخ و تعداد آن و میزان مقاومت و میزان تحمل نیروی آن کابل ها دارد.

   

  نحوه تعویض تسمه خودرو

  باید دانست که تعویض تتسمه دینام پژو 206 تیپ 2 نیاز به تخصص و مهارت دارد. هیچگاه نباید این تعویض به دست افراد غیر متخصص انجام پذیرد. زیرا چرخش متعادل و منطبق بر صفحه گذرنده از پولی ها یا به اصطلاح عدم لق زدگی تسمه بسیار مهم است و موجب چرخش صحیح پولی ها حول محور خود میشود.

  بعضا مشاهده شده که تعویض ناصحیح تسمه موجب پارکی زودهنگام تسمه یا خارج شدن تسمه از پولی ها و یا آسیب زدن به اجزای داخلی موتور میشود. حتی دیده شده که به علت صدای ناشی از دوران تسمه، تسمه تعویض شده اما همچنان مشکل پابرجا مانده است. زیرا مشکل اصلی از خرابی تسمه دینام پژو 206 تیپ 2 نبوده بلکه این صدا ناشی از خرابی پولی بوده است. بنابراین برای تعویض تسمه از افراد متخصص و با مهارت کافی بهره برید تا مشکل خودرو را تشخیص دهند. همچنین پیشنهاد میشود هنگام تعویض تسمه، پولی ها نیز تعویض گردد.

   

  کیفیت و گارانتی تسمه

  با افتخار، تتسمه دینام پژو 206 تیپ 2 با برند SHTC با کیفیت مناسب و گارانتی تعویض به مشتریان تقدیم میشود.

   

  افزودن به سبد خرید