محصولات مرتبط

• 

  پرفروش ها, تسمه, قطعات موتوری, مصرفی ها, پراید 111, پراید 131, پراید 132, تیبا

  تسمه تایم پراید و تیبا برند تسمه شاهین SHTC

  امتیاز 0 از 5

  2,190,000﷼

  

  تسمه تایم پراید و تیبا

  در هر خودرو تسمه‌های گوناگونی وجود دارد که هریک نقش خاصی را انجام میدهند. تسمه تایم پراید و تیبا با شماره فنی 107 محصول شرکت تسمه شاهین SHTC میباشد. این برند یکی از بهترین برندهای ایرانی تسمه خودرو است که دارای چندین دهه سابقه فعالیت موفق در کشور میباشد. این تسمه دارای 107 دندانه روی بدنه و کابل های با مقاومت مناسب و باکیفیت در داخل خود است. همچنین عرض این تسمه 22 میلیمتر و طول گام هر دنده 8 میلیمتر و طول تسمه 88.5 سانتیمتر میباشد.

   

  عملکرد تسمه تایم پراید و تیبا

  موتورهای خودروهای امروزی چهار زمانه است که شامل 1- مکش 2- تراکم 3- انفجار 4- تخلیه میباشد. هنگامی که سوخت وارد پیستون میشود نیروی ایجاد شده میلینگ را به حرکت وامیدارد. تسمه تایم با اتصال به پولی (قرقره) نیروی چرخشی و دورانی میللنگ را به میل سوپاپ ( میل بادامک) منتقل نموده و از این طریق حرکت سوپاپ های موتور را نسبت به حرکت میللنگ تنظیم مینماید. عملکرد موتورها اینگونه است که دریچه های سوپاپ میبایست به نوبت باز و بسته شوند تا سوخت رسانی و تخیله به درستی انجام شود. همچنین بر اساس زمانبندی صحیح موتور، سوپاپ ها میبایست یکبار در هر دور میل لنگ باز و بسته شوند که اینکار توسط تسمه تایم انجام میپذیرد.

  درصورتی که نسبت به مناسب بودن این کالا برای خودروی خود تردید داشتید، کافی است شماره فنی این کالا را با تسمه ای که قبلا روی خودروی شما نصب شده مقایسه کنید تا در خرید آن اشتباه نکنید. شماره فنی این تسمه  107 میباشد. در صورت مطابقت این شماره با تسمه قدیمی خودرو، تسمه مناسب را انتخاب نموده اید.

   

  تاریخچه تسمه تایم

  تنظیم زمانبندی موتور ( تایمینگ) در گذشته توسط زنجیر و یا چرخ دنده انجام میشد. این قطعات فلزی دچار پارگی و کشیدگی و دیگر مشکلاتی که برای تسمه وجود دارند نبودند اما از طرف دیگر اصطکاک بالایی داشتند و بخش زیادی از نیروی موتور را مستهلک میکردند و همچنین دارای صدای بسیار زیادی بودند و دائما نیاز به روغن کاری داشتند.

  با پیشرفت تکنولوژی در بخش پلیمر، در سال 1962 خودروی آلمانی <گلاس 1004> برای اولین بار از تسمه برای زمانبندی ( تایمینگ) موتور استفاده نمود. از آن روز تا به امروز اکثریت خودرو ها از تسمه تایم برای تنظیم زمانبدنی موتور استفاده میکنند.

   

  زمان تعویض تسمه تایم پراید

  تسمه ها دارای طول عمر مشخصی میباشند که پس از مدتی عملا فاسد شده و خواص ارتجاعی خود را از دست میدهند. همچنین استفاده طولانی مدت از تسمه تایم پراید موجب ترک خوردگی و پارگی آن می شود.

  تعویض به موقع این قطعه در عملکرد موتور و سیستم احتراق و آب رسانی و روغن کاری موتور نقشی مهم ایفاد می کند. بهترین زمان تعویض تسمه تایم پراید، پایان زمان گارانتی تسمه با توجه به مسافت طی شده‌ی خودرو و حتی طول مدت زمان طی شده از زمان نصب یا هنگام خوردگی و شنیدن صدای اضافه از تسمه یا شل شدن تسمه تایم است. از نکات قابل توجه در مورد تسمه تایم، دوام و کیفیت مناسب آن است که این ویژگی باعث عمر طولانی تسمه می شود.

   

  مشکلات ایجاد شده در صورت عدم تعویض تسمه تایم پراید و تیبا

  نقص در این تسمه، مشکلات جدی و متعددی را برای بخش های مختلفی از موتور از جمله سوپاپ ها ایجاد میکند. پارگی زودهنگام تسمه تایم پراید و تیبا در هنگام حرکت خودرو، منجر به خارج شدن موتور از تایمینگ شده و میل سوپاپ ها را کج میسازد. این رخداد در واقع فاجعه ای برای موتور خودرو است. سیستم آب رسانی و روغن کاری از کار افتاده و تقریبا تمامی اجزای موتور دچار آسیب دیدگی جدی میشوند.

  در تولید تسمه تایم پراید و تیبا از جنس لاستیک خاصی استفاده شده و نیز میبایست برای دوران سوپاپ ها و پمپ آب و پمپ روغن، مقاومت لازم را داشته باشد.

   

  نکات مهم درباره تسمه خودرو

  کیفیت تولید تسمه

  در تولید تسمه از موادی همچون SBR و NR و لاتکس استفاده میشود. این مواد بخش اصلی تشکیل دهنده لاستیک تسمه هستند. این لاستیک میبایست ارتجاعی بوده و مقاوت مناسبی را در برابر خوردگی و حرارت داشته باشد. زیرا تسمه خودرو بطور مداوم دربرابر سرما و گرما قرار میگیرد و همزمان میبایست نیروی محوری کششی ناشی از دوران پولی ها (Pulley ) را نیز تحمل نموده و منتقل سازد. اما شاید مهمترین بخش از تسمه، کابل های داخلی آن است. در درون بخش لاستیکی، کابل هایی وجود دارند که نقش کلیدی در عملکرد تسمه دارند.

  آنها نیروی کششی مداوم تسمه را همانند یک کابل تحمل میکنند. جنس این کابل ها از نخ پلی استر است. این کابلها مانع کشیدگی بیش از حد تسمه و به اصطلاح گشاد نمودن یا کش آمدن تسمه میگردد. طول عمر و کیفیت تسمه تایم پراید ارتباط مستقیمی با کیفیت این نخ و تعداد آن و میزان مقاومت و میزان تحمل نیروی آن کابل ها دارد.

  همچنین باید دانست که تعویض تسمه تایم پراید نیاز به تخصص و مهارت دارد. هیچگاه نباید این تعویض به دست افراد غیر متخصص انجام پذیرد. زیرا چرخش متعادل و منطبق بر صفحه گذرنده از پولی ها یا به اصطلاح عدم لق زدگی تسمه بسیار مهم است و موجب چرخش صحیح پولی ها حول محور خود میشود.

   

  نحوه تعویض تسمه خودرو

  باید دانست که تعویض تسمه تایم پراید نیاز به تخصص و مهارت دارد. هیچگاه نباید این تعویض به دست افراد غیر متخصص انجام پذیرد. زیرا چرخش متعادل و منطبق بر صفحه گذرنده از پولی ها یا به اصطلاح عدم لق زدگی تسمه بسیار مهم است و موجب چرخش صحیح پولی ها حول محور خود میشود.

  بعضا مشاهده شده که تعویض ناصحیح تسمه موجب پارکی زودهنگام تسمه یا خارج شدن تسمه از پولی ها و یا آسیب زدن به اجزای داخلی موتور میشود. حتی دیده شده که به علت صدای ناشی از دوران تسمه، تسمه تعویض شده اما همچنان مشکل پابرجا مانده است. زیرا مشکل اصلی از خرابی تسمه نبوده بلکه این صدا ناشی از خرابی پولی بوده است. بنابراین برای تعویض تسمه از افراد متخصص و با مهارت کافی بهره برید تا مشکل خودرو را تشخیص دهند. همچنین پیشنهاد میشود هنگام تعویض تسمه، پولی ها نیز تعویض گردد.

  کیفیت و گارانتی تسمه دینام پراید

  با افتخار، تسمه تایم پراید با برند تسمه شاهین SHTC با کیفیت مناسب و گارانتی تعویض به مشتریان گرامی تقدیم میشود.

  افزودن به سبد خرید
• 

  پرفروش ها, پژو 206 تیپ 2, تسمه, قطعات موتوری, مصرفی ها

  تسمه تایم پژو 206 تیپ 2- برند مکسیس Maxxis

  امتیاز 0 از 5

  برای اطلاع از قیمت تماس بگیرید

  تسمه تایم پژو 206

  در هر خودرو تسمه‌های گوناگونی وجود دارد که هریک نقش خاصی را انجام میدهند. تسمه تایم پژو 206 با شماره فنی 104 محصول شرکت مکسیس  Maxxis میباشد. این تسمه دارای 104 دندانه روی بدنه و کابل های با مقاومت مناسب و باکیفیت در داخل خود است.

   

  عملکرد تسمه تایم پژو 206

  موتورهای خودروهای امروزی چهار زمانه است که شامل 1- مکش 2- تراکم 3- انفجار 4- تخلیه میباشد. هنگامی که سوخت وارد پیستون میشود نیروی ایجاد شده میلینگ را به حرکت وامیدارد. تسمه تایم با اتصال به پولی (قرقره) نیروی چرخشی و دورانی میللنگ را به میل سوپاپ ( میل بادامک) منتقل نموده و از این طریق حرکت سوپاپ های موتور را نسبت به حرکت میللنگ تنظیم مینماید. عملکرد موتورها اینگونه است که دریچه های سوپاپ میبایست به نوبت باز و بسته شوند تا سوخت رسانی و تخیله به درستی انجام شود. همچنین بر اساس زمانبندی صحیح موتور، سوپاپ ها میبایست یکبار در هر دور میل لنگ باز و بسته شوند که اینکار توسط تسمه تایم انجام میپذیرد.

  درصورتی که نسبت به مناسب بودن این کالا برای خودروی خود تردید داشتید، کافی است شماره فنی این کالا را با تسمه ای که قبلا روی خودروی شما نصب شده مقایسه کنید تا در خرید آن اشتباه نکنید. شماره فنی این تسمه  104 میباشد. در صورت مطابقت این شماره با تسمه قدیمی خودرو، تسمه مناسب را انتخاب نموده اید.

   

  تاریخچه تسمه تایم

  تنظیم زمانبندی موتور ( تایمینگ) در گذشته توسط زنجیر و یا چرخ دنده انجام میشد. این قطعات فلزی دچار پارگی و کشیدگی و دیگر مشکلاتی که برای تسمه وجود دارند نبودند اما از طرف دیگر اصطکاک بالایی داشتند و بخش زیادی از نیروی موتور را مستهلک میکردند و همچنین دارای صدای بسیار زیادی بودند و دائما نیاز به روغن کاری داشتند.

  با پیشرفت تکنولوژی در بخش پلیمر، در سال 1962 خودروی آلمانی <گلاس 1004> برای اولین بار از تسمه برای زمانبندی ( تایمینگ) موتور استفاده نمود. از آن روز تا به امروز اکثریت خودرو ها از تسمه تایم برای تنظیم زمانبدنی موتور استفاده میکنند.

   

  زمان تعویض تسمه تایم پژو 206

  تسمه ها دارای طول عمر مشخصی میباشند که پس از مدتی عملا فاسد شده و خواص ارتجاعی خود را از دست میدهند. همچنین استفاده طولانی مدت از تسمه تایم پژو 206 موجب ترک خوردگی و پارگی آن می شود.

  تعویض به موقع این قطعه در عملکرد موتور و سیستم احتراق و آب رسانی و روغن کاری موتور نقشی مهم ایفاد می کند. بهترین زمان تعویض تسمه تایم، پایان زمان گارانتی تسمه با توجه به مسافت طی شده‌ی خودرو و حتی طول مدت زمان طی شده از زمان نصب یا هنگام خوردگی و شنیدن صدای اضافه از تسمه یا شل شدن تسمه تایم است. از نکات قابل توجه در مورد تسمه تایم، دوام و کیفیت مناسب آن است که این ویژگی باعث عمر طولانی تسمه می شود.

   

  مشکلات ایجاد شده در صورت عدم تعویض تسمه تایم پژو 206

  نقص در این تسمه، مشکلات جدی و متعددی را برای بخش های مختلفی از موتور از جمله سوپاپ ها ایجاد میکند. پارگی زود هنگام تسمه تایم  در هنگام حرکت خودرو، منجر به خارج شدن موتور از تایمینگ شده و میل سوپاپ ها را کج میسازد. این رخداد در واقع فاجعه ای برای موتور خودرو است. سیستم آب رسانی و روغن کاری از کار افتاده و تقریبا تمامی اجزای موتور دچار آسیب دیدگی جدی میشوند.

  در تولید تسمه تایم پژو 206 از جنس لاستیک خاصی استفاده شده و نیز میبایست برای دوران سوپاپ ها و پمپ آب و پمپ روغن، مقاومت لازم را داشته باشد.

   

  نکات مهم درباره تسمه خودرو

  کیفیت تولید تسمه

  در تولید تسمه از موادی همچون SBR و NR و لاتکس استفاده میشود. این مواد بخش اصلی تشکیل دهنده لاستیک تسمه هستند. این لاستیک میبایست ارتجاعی بوده و مقاوت مناسبی را در برابر خوردگی و حرارت داشته باشد. زیرا تسمه خودرو بطور مداوم دربرابر سرما و گرما قرار میگیرد و همزمان میبایست نیروی محوری کششی ناشی از دوران پولی ها (Pulley ) را نیز تحمل نموده و منتقل سازد. اما شاید مهمترین بخش از تسمه، کابل های داخلی آن است. در درون بخش لاستیکی، کابل هایی وجود دارند که نقش کلیدی در عملکرد تسمه دارند.

  آنها نیروی کششی مداوم تسمه را همانند یک کابل تحمل میکنند. جنس این کابل ها از نخ پلی استر است. این کابلها مانع کشیدگی بیش از حد تسمه و به اصطلاح گشاد نمودن یا کش آمدن تسمه میگردد. طول عمر و کیفیت تسمه تایم پژو 206 ارتباط مستقیمی با کیفیت این نخ و تعداد آن و میزان مقاومت و میزان تحمل نیروی آن کابل ها دارد.

  همچنین باید دانست که تعویض تسمه تایم پژو 206 نیاز به تخصص و مهارت دارد. هیچگاه نباید این تعویض به دست افراد غیر متخصص انجام پذیرد. زیرا چرخش متعادل و منطبق بر صفحه گذرنده از پولی ها یا به اصطلاح عدم لق زدگی تسمه بسیار مهم است و موجب چرخش صحیح پولی ها حول محور خود میشود.

   

  نحوه تعویض تسمه خودرو

  باید دانست که تعویض تسمه تایم پژو 206  نیاز به تخصص و مهارت دارد. هیچگاه نباید این تعویض به دست افراد غیر متخصص انجام پذیرد. زیرا چرخش متعادل و منطبق بر صفحه گذرنده از پولی ها یا به اصطلاح عدم لق زدگی تسمه بسیار مهم است و موجب چرخش صحیح پولی ها حول محور خود میشود.

  بعضا مشاهده شده که تعویض ناصحیح تسمه موجب پارکی زودهنگام تسمه یا خارج شدن تسمه از پولی ها و یا آسیب زدن به اجزای داخلی موتور میشود. حتی دیده شده که به علت صدای ناشی از دوران تسمه، تسمه تعویض شده اما همچنان مشکل پابرجا مانده است. زیرا مشکل اصلی از خرابی تسمه نبوده بلکه این صدا ناشی از خرابی پولی بوده است. بنابراین برای تعویض تسمه از افراد متخصص و با مهارت کافی بهره برید تا مشکل خودرو را تشخیص دهند. همچنین پیشنهاد میشود هنگام تعویض تسمه، پولی ها نیز تعویض گردد.

  کیفیت و گارانتی تسمه تایم پژو 206

  با افتخار، تسمه تایم پژو 206 با برند مکسیس Maxxis با کیفیت مناسب و گارانتی تعویض به مشتریان گرامی تقدیم میشود.

  اطلاعات بیشتر
• 

  پرفروش ها, تسمه, قطعات موتوری, مصرفی ها, پژو 405, پژو slx, پژو پارس, سمند, سمند EF7

  تسمه تایم پژو 405 و سمند و پرشیا- برند رایکالتون Raykalton

  امتیاز 0 از 5

  برای اطلاع از قیمت تماس بگیرید

  تسمه تایم پژو 405 و سمند و پرشیا

  در هر خودرو تسمه‌های گوناگونی وجود دارد که هریک نقش خاصی را انجام میدهند. تسمه تایم پژو 405 و سمند و پرشیا با شماره فنی 114 محصول شرکت شرکت رایکالتون  Raykalton میباشد. این تسمه دارای 114 دندانه روی بدنه و کابل های با مقاومت مناسب و باکیفیت در داخل خود است. همچنین عرض این تسمه 17 میلیمتر و طول گام هر دنده 11 میلیمتر و طول تسمه 111.2 سانتیمتر میباشد.

   

  

  معرفی برند رایکالتون

  تسمه رایکالتون تحت لیسانس شرکت معتبر و برند معروف کنتیننتال آلمان از سال 1386 در ایران شروع به فعالیت نموده است. اهداف این شرکت تولید انواع تسمه تایمینگ و دینام و کولر و پروانه خودروهای داخلی و خارجی با بهره گیری تکنولوژی روز اروپا میباشد. این شرکت موفق به اخذ تاییدیه های خودرو سازان داخلی و خارجی از جمله سیتروئن فرانسه و ایران خودرو و سایپا و گروه بهمن شده است. همچنین دارای گواهی نامه های مدیریت کیفیت ISO TS  و ISO 9001  از شرکت IMQ ایتالیا میباشد.  رایکالتون به عنوان تامین کننده اصلی تسمه در خطوط تولید خودروسازان فعالیت می نماید.

   

  عملکرد تسمه تایم پژو 405 و سمند و پرشیا

  موتورهای خودروهای امروزی چهار زمانه است که شامل 1- مکش 2- تراکم 3- انفجار 4- تخلیه میباشد. هنگامی که سوخت وارد پیستون میشود نیروی ایجاد شده میلینگ را به حرکت وامیدارد. تسمه تایم با اتصال به پولی (قرقره) نیروی چرخشی و دورانی میللنگ را به میل سوپاپ ( میل بادامک) منتقل نموده و از این طریق حرکت سوپاپ های موتور را نسبت به حرکت میللنگ تنظیم مینماید. عملکرد موتورها اینگونه است که دریچه های سوپاپ میبایست به نوبت باز و بسته شوند تا سوخت رسانی و تخیله به درستی انجام شود. همچنین بر اساس زمانبندی صحیح موتور، سوپاپ ها میبایست یکبار در هر دور میل لنگ باز و بسته شوند که اینکار توسط تسمه تایم انجام میپذیرد.

  درصورتی که نسبت به مناسب بودن این کالا برای خودروی خود تردید داشتید، کافی است شماره فنی این کالا را با تسمه ای که قبلا روی خودروی شما نصب شده مقایسه کنید تا در خرید آن اشتباه نکنید. شماره فنی این تسمه  114 میباشد. در صورت مطابقت این شماره با تسمه قدیمی خودرو، تسمه مناسب را انتخاب نموده اید.

   

  تاریخچه تسمه تایم

  تنظیم زمانبندی موتور ( تایمینگ) در گذشته توسط زنجیر و یا چرخ دنده انجام میشد. این قطعات فلزی دچار پارگی و کشیدگی و دیگر مشکلاتی که برای تسمه وجود دارند نبودند اما از طرف دیگر اصطکاک بالایی داشتند و بخش زیادی از نیروی موتور را مستهلک میکردند و همچنین دارای صدای بسیار زیادی بودند و دائما نیاز به روغن کاری داشتند.

  با پیشرفت تکنولوژی در بخش پلیمر، در سال 1962 خودروی آلمانی <گلاس 1004> برای اولین بار از تسمه برای زمانبندی ( تایمینگ) موتور استفاده نمود. از آن روز تا به امروز اکثریت خودرو ها از تسمه تایم برای تنظیم زمانبدنی موتور استفاده میکنند.

   

  زمان تعویض تسمه تایم پژو 405 و سمند و پرشیا

  تسمه ها دارای طول عمر مشخصی میباشند که پس از مدتی عملا فاسد شده و خواص ارتجاعی خود را از دست میدهند. همچنین استفاده طولانی مدت از تسمه تایم پژو 405 و سمند و پرشیا موجب ترک خوردگی و پارگی آن می شود.

  تعویض به موقع این قطعه در عملکرد موتور و سیستم احتراق و آب رسانی و روغن کاری موتور نقشی مهم ایفاد می کند. بهترین زمان تعویض تسمه تایم، پایان زمان گارانتی تسمه با توجه به مسافت طی شده‌ی خودرو و حتی طول مدت زمان طی شده از زمان نصب یا هنگام خوردگی و شنیدن صدای اضافه از تسمه یا شل شدن تسمه تایم است. از نکات قابل توجه در مورد تسمه تایم، دوام و کیفیت مناسب آن است که این ویژگی باعث عمر طولانی تسمه می شود.

   

  مشکلات ایجاد شده در صورت عدم تعویض تسمه تایم پژو 405 و سمند و پرشیا

  نقص در این تسمه، مشکلات جدی و متعددی را برای بخش های مختلفی از موتور از جمله سوپاپ ها ایجاد میکند. پارگی زود هنگام تسمه تایم  در هنگام حرکت خودرو، منجر به خارج شدن موتور از تایمینگ شده و میل سوپاپ ها را کج میسازد. این رخداد در واقع فاجعه ای برای موتور خودرو است. سیستم آب رسانی و روغن کاری از کار افتاده و تقریبا تمامی اجزای موتور دچار آسیب دیدگی جدی میشوند.

  در تولید تسمه تایم پژو 405 و سمند و پرشیا از جنس لاستیک خاصی استفاده شده و نیز میبایست برای دوران سوپاپ ها و پمپ آب و پمپ روغن، مقاومت لازم را داشته باشد.

   

  نکات مهم درباره تسمه خودرو

  کیفیت تولید تسمه

  در تولید تسمه از موادی همچون SBR و NR و لاتکس استفاده میشود. این مواد بخش اصلی تشکیل دهنده لاستیک تسمه هستند. این لاستیک میبایست ارتجاعی بوده و مقاوت مناسبی را در برابر خوردگی و حرارت داشته باشد. زیرا تسمه خودرو بطور مداوم دربرابر سرما و گرما قرار میگیرد و همزمان میبایست نیروی محوری کششی ناشی از دوران پولی ها (Pulley ) را نیز تحمل نموده و منتقل سازد. اما شاید مهمترین بخش از تسمه، کابل های داخلی آن است. در درون بخش لاستیکی، کابل هایی وجود دارند که نقش کلیدی در عملکرد تسمه دارند.

  آنها نیروی کششی مداوم تسمه را همانند یک کابل تحمل میکنند. جنس این کابل ها از نخ پلی استر است. این کابلها مانع کشیدگی بیش از حد تسمه و به اصطلاح گشاد نمودن یا کش آمدن تسمه میگردد. طول عمر و کیفیت تسمه تایم ارتباط مستقیمی با کیفیت این نخ و تعداد آن و میزان مقاومت و میزان تحمل نیروی آن کابل ها دارد.

  همچنین باید دانست که تعویض تسمه تایم پژو 405 و سمند و پرشیا نیاز به تخصص و مهارت دارد. هیچگاه نباید این تعویض به دست افراد غیر متخصص انجام پذیرد. زیرا چرخش متعادل و منطبق بر صفحه گذرنده از پولی ها یا به اصطلاح عدم لق زدگی تسمه بسیار مهم است و موجب چرخش صحیح پولی ها حول محور خود میشود.

   

  نحوه تعویض تسمه خودرو

  باید دانست که تعویض تسمه تایم پژو 405 و سمند و پرشیا نیاز به تخصص و مهارت دارد. هیچگاه نباید این تعویض به دست افراد غیر متخصص انجام پذیرد. زیرا چرخش متعادل و منطبق بر صفحه گذرنده از پولی ها یا به اصطلاح عدم لق زدگی تسمه بسیار مهم است و موجب چرخش صحیح پولی ها حول محور خود میشود.

  بعضا مشاهده شده که تعویض ناصحیح تسمه موجب پارکی زودهنگام تسمه یا خارج شدن تسمه از پولی ها و یا آسیب زدن به اجزای داخلی موتور میشود. حتی دیده شده که به علت صدای ناشی از دوران تسمه، تسمه تعویض شده اما همچنان مشکل پابرجا مانده است. زیرا مشکل اصلی از خرابی تسمه نبوده بلکه این صدا ناشی از خرابی پولی بوده است. بنابراین برای تعویض تسمه از افراد متخصص و با مهارت کافی بهره برید تا مشکل خودرو را تشخیص دهند. همچنین پیشنهاد میشود هنگام تعویض تسمه، پولی ها نیز تعویض گردد.

  کیفیت و گارانتی تسمه تایم پژو 405 و سمند و پرشیا

  با افتخار، تسمه تایم پژو 405 و سمند و پرشیا با برند رایکالتون Raykalton با کیفیت مناسب و 24 ماه معادل 70000 کیلومتر گارانتی تعویض و 10000000 ریال گارانتی مبلغی به مشتریان گرامی تقدیم میشود. همچنین مشتریان گرامی قادر خواهند بود اصالت این کالا را از روش زیر که روی کالا هم درج شده استعلام فرمایند.

   

  

   

  

  اطلاعات بیشتر
• 

  پرفروش ها, تسمه, ساندرو, قطعات موتوری, مصرفی ها, مگان, ال 90, ال 90 وانت

  تسمه تایم ال 90 و ساندرو و مگان 1600- برند رایکالتون Raykalton

  امتیاز 0 از 5

  برای اطلاع از قیمت تماس بگیرید

  تسمه تایم ال 90 و ساندرو و مگان 1600

  در هر خودرو تسمه‌های گوناگونی وجود دارد که هریک نقش خاصی را انجام میدهند. تسمه تایم ال 90 و ساندرو و مگان 1600 با شماره فنی 132 محصول شرکت رایکالتون  Raykalton میباشد. این تسمه دارای 132 دندانه روی بدنه و کابل های با مقاومت مناسب و باکیفیت در داخل خود است.

   

  

   

  معرفی برند رایکالتون

  تسمه رایکالتون تحت لیسانس شرکت معتبر و برند معروف کنتیننتال آلمان از سال 1386 در ایران شروع به فعالیت نموده است. اهداف این شرکت تولید انواع تسمه تایمینگ و دینام و کولر و پروانه خودروهای داخلی و خارجی با بهره گیری تکنولوژی روز اروپا میباشد. این شرکت موفق به اخذ تاییدیه های خودرو سازان داخلی و خارجی از جمله سیتروئن فرانسه و ایران خودرو و سایپا و گروه بهمن شده است. همچنین دارای گواهی نامه های مدیریت کیفیت ISO TS  و ISO 9001  از شرکت IMQ ایتالیا میباشد.  رایکالتون به عنوان تامین کننده اصلی تسمه در خطوط تولید خودروسازان فعالیت می نماید.

   

  عملکرد تسمه تایم ال 90 و ساندرو و مگان 1600

  موتورهای خودروهای امروزی چهار زمانه است که شامل 1- مکش 2- تراکم 3- انفجار 4- تخلیه میباشد. هنگامی که سوخت وارد پیستون میشود نیروی ایجاد شده میلینگ را به حرکت وامیدارد. تسمه تایم با اتصال به پولی (قرقره) نیروی چرخشی و دورانی میللنگ را به میل سوپاپ ( میل بادامک) منتقل نموده و از این طریق حرکت سوپاپ های موتور را نسبت به حرکت میللنگ تنظیم مینماید. عملکرد موتورها اینگونه است که دریچه های سوپاپ میبایست به نوبت باز و بسته شوند تا سوخت رسانی و تخیله به درستی انجام شود. همچنین بر اساس زمانبندی صحیح موتور، سوپاپ ها میبایست یکبار در هر دور میل لنگ باز و بسته شوند که اینکار توسط تسمه تایم انجام میپذیرد.

  درصورتی که نسبت به مناسب بودن این کالا برای خودروی خود تردید داشتید، کافی است شماره فنی این کالا را با تسمه ای که قبلا روی خودروی شما نصب شده مقایسه کنید تا در خرید آن اشتباه نکنید. شماره فنی این تسمه  132 میباشد. در صورت مطابقت این شماره با تسمه قدیمی خودرو، تسمه مناسب را انتخاب نموده اید.

   

  تاریخچه تسمه تایم

  تنظیم زمانبندی موتور ( تایمینگ) در گذشته توسط زنجیر و یا چرخ دنده انجام میشد. این قطعات فلزی دچار پارگی و کشیدگی و دیگر مشکلاتی که برای تسمه وجود دارند نبودند اما از طرف دیگر اصطکاک بالایی داشتند و بخش زیادی از نیروی موتور را مستهلک میکردند و همچنین دارای صدای بسیار زیادی بودند و دائما نیاز به روغن کاری داشتند.

  با پیشرفت تکنولوژی در بخش پلیمر، در سال 1962 خودروی آلمانی <گلاس 1004> برای اولین بار از تسمه برای زمانبندی ( تایمینگ) موتور استفاده نمود. از آن روز تا به امروز اکثریت خودرو ها از تسمه تایم برای تنظیم زمانبدنی موتور استفاده میکنند.

   

  زمان تعویض تسمه تایم ال 90 و ساندرو و مگان 1600

  تسمه ها دارای طول عمر مشخصی میباشند که پس از مدتی عملا فاسد شده و خواص ارتجاعی خود را از دست میدهند. همچنین استفاده طولانی مدت از تسمه تایم ال 90 موجب ترک خوردگی و پارگی آن می شود.

  تعویض به موقع این قطعه در عملکرد موتور و سیستم احتراق و آب رسانی و روغن کاری موتور نقشی مهم ایفاد می کند. بهترین زمان تعویض تسمه تایم، پایان زمان گارانتی تسمه با توجه به مسافت طی شده‌ی خودرو و حتی طول مدت زمان طی شده از زمان نصب یا هنگام خوردگی و شنیدن صدای اضافه از تسمه یا شل شدن تسمه تایم است. از نکات قابل توجه در مورد تسمه تایم، دوام و کیفیت مناسب آن است که این ویژگی باعث عمر طولانی تسمه می شود.

   

  مشکلات ایجاد شده در صورت عدم تعویض تسمه تایم ال 90 و ساندرو و مگان 1600

  نقص در این تسمه، مشکلات جدی و متعددی را برای بخش های مختلفی از موتور از جمله سوپاپ ها ایجاد میکند. پارگی زود هنگام تسمه تایم  در هنگام حرکت خودرو، منجر به خارج شدن موتور از تایمینگ شده و میل سوپاپ ها را کج میسازد. این رخداد در واقع فاجعه ای برای موتور خودرو است. سیستم آب رسانی و روغن کاری از کار افتاده و تقریبا تمامی اجزای موتور دچار آسیب دیدگی جدی میشوند.

  در تولید تسمه تایم ال 90 و ساندرو و مگان 1600 از جنس لاستیک خاصی استفاده شده و نیز میبایست برای دوران سوپاپ ها و پمپ آب و پمپ روغن، مقاومت لازم را داشته باشد.

   

  نکات مهم درباره تسمه خودرو

  کیفیت تولید تسمه

  در تولید تسمه از موادی همچون SBR و NR و لاتکس استفاده میشود. این مواد بخش اصلی تشکیل دهنده لاستیک تسمه هستند. این لاستیک میبایست ارتجاعی بوده و مقاوت مناسبی را در برابر خوردگی و حرارت داشته باشد. زیرا تسمه خودرو بطور مداوم دربرابر سرما و گرما قرار میگیرد و همزمان میبایست نیروی محوری کششی ناشی از دوران پولی ها (Pulley ) را نیز تحمل نموده و منتقل سازد. اما شاید مهمترین بخش از تسمه، کابل های داخلی آن است. در درون بخش لاستیکی، کابل هایی وجود دارند که نقش کلیدی در عملکرد تسمه دارند.

  آنها نیروی کششی مداوم تسمه را همانند یک کابل تحمل میکنند. جنس این کابل ها از نخ پلی استر است. این کابلها مانع کشیدگی بیش از حد تسمه و به اصطلاح گشاد نمودن یا کش آمدن تسمه میگردد. طول عمر و کیفیت تسمه تایم ال 90 و ساندرو و مگان 1600 ارتباط مستقیمی با کیفیت این نخ و تعداد آن و میزان مقاومت و میزان تحمل نیروی آن کابل ها دارد.

  همچنین باید دانست که تعویض تسمه تایم ال 90 و ساندرو و مگان 1600 نیاز به تخصص و مهارت دارد. هیچگاه نباید این تعویض به دست افراد غیر متخصص انجام پذیرد. زیرا چرخش متعادل و منطبق بر صفحه گذرنده از پولی ها یا به اصطلاح عدم لق زدگی تسمه بسیار مهم است و موجب چرخش صحیح پولی ها حول محور خود میشود.

   

  نحوه تعویض تسمه خودرو

  باید دانست که تعویض تسمه تایم ال 90 و ساندرو و مگان 1600 نیاز به تخصص و مهارت دارد. هیچگاه نباید این تعویض به دست افراد غیر متخصص انجام پذیرد. زیرا چرخش متعادل و منطبق بر صفحه گذرنده از پولی ها یا به اصطلاح عدم لق زدگی تسمه بسیار مهم است و موجب چرخش صحیح پولی ها حول محور خود میشود.

  بعضا مشاهده شده که تعویض ناصحیح تسمه موجب پارکی زودهنگام تسمه یا خارج شدن تسمه از پولی ها و یا آسیب زدن به اجزای داخلی موتور میشود. حتی دیده شده که به علت صدای ناشی از دوران تسمه، تسمه تعویض شده اما همچنان مشکل پابرجا مانده است. زیرا مشکل اصلی از خرابی تسمه نبوده بلکه این صدا ناشی از خرابی پولی بوده است. بنابراین برای تعویض تسمه از افراد متخصص و با مهارت کافی بهره برید تا مشکل خودرو را تشخیص دهند. همچنین پیشنهاد میشود هنگام تعویض تسمه، پولی ها نیز تعویض گردد.

  کیفیت و گارانتی تسمه تایم ال 90 و ساندرو و مگان 1600

  با افتخار، تتسمه تایم ال 90 و ساندرو و مگان 1600 با برند رایکالتون Raykalton با کیفیت مناسب و 24 ماه معادل 70000 کیلومتر گارانتی تعویض و 10000000 ریال گارانتی مبلغی به مشتریان گرامی تقدیم میشود. همچنین مشتریان گرامی قادر خواهند بود اصالت این کالا را از روش زیر که روی کالا هم درج شده استعلام فرمایند.

   

  

  اطلاعات بیشتر
• 

  پرفروش ها, پژو 206 تیپ 5, تسمه, قطعات موتوری, مصرفی ها, پژو 405, پژو slx, پژو پارس, پژو 207, رانا, سمند

  تسمه کولر موتورهای TU5 – برند تسمه شاهین SHTC

  امتیاز 4.00 از 5

  930,000﷼

  

  تسمه کولر موتورهای TU5

  تسمه کولر مخصوص موتورهای TU5 مورد استفاده در پژو 405 و پژو 206 و پژو207 و سمند و پرشیا و رانا و دیگر خودروها که از این موتور بهره میبرند با شماره فنی 4PK855 محصول شرکت تسمه شاهین SHTC میباشد. این قطعه جزو لوازم یدکی کم مصرف در خودرو است. وظیفه اصلی تسمه کولر موتورهای TU5، راه اندازی کمپرسور کولر است و برای انتقال نیروی موتور و هماهنگی آن با کمپرسور کولر به کار می رود. در اکثر مدل های خودروی بر اساس طراحی موتور خودرو، تسمه کولر از تسمه دینام جداست.

  تسمه کولر ، یکی از اجزای مهم به کار رفته در سیستم کولر است. در حقیقت این تسمه، نیروی دورانی موتور را به راحتی به کمپرسور کولر منتقل می سازد. در واقع سیستم کولر نیروی خود را از این تسمه دریافت میکند. تسمه کولر پراید در دو مدل دندانه دار و ساده وجود دارد. این دو مدل در عملکرد و کارایی، تقریباً یکسان هستند و استفاده از هر کدام بر اساس نیاز خودرو است.

  درصورتی که نسبت به مناسب بودن این کالا برای خودروی خود تردید داشتید، کافی است شماره فنی این کالا را با تسمه ای که قبلا روی خودروی شما نصب شده مقایسه کنید تا در خرید آن اشتباه نکنید. شماره فنی این تسمه 4PK855 میباشد. در صورت مطابقت این شماره با تسمه قدیمی خودرو شما، تسمه مناسب را انتخاب نموده اید.

   

  زمان تعویض تسمه کولر موتورهای TU5

  در تولید تسمه کولر موتورهای TU5 از جنس لاستیک خاصی استفاده شده و نیز میبایست برای روشن و خاموش شدن کمپرسور کولر، مقاومت لازم را داشته باشد. تسمه ها دارای طول عمر مشخصی میباشند که پس از مدتی عملا فاسد شده و خواص ارتجاعی خود را از دست میدهند. همچنین استفاده طولانی مدت از تسمه کولر باعث ترک خوردگی و پارگی آن می شود.

  تعویض به موقع این قطعه در عملکرد کمپرسور کولر قدرت کولر نقشی مهم ایفاد می کند. بهترین زمان تعویض تسمه کولر موتورهای TU5، هنگام خوردگی و شنیدن صدای اضافه از تسمه یا شل شدن تسمه کولر است. در اکثر خودروها، تسمه کولر از تسمه هیدرولیک مجزا است.

   

  مشکلات ایجاد شده در صورت عدم تعویض تسمه کولر موتورهای TU5

  از نکات قابل توجه در مورد تسمه کولر، دوام و کیفیت مناسب آن است که این ویژگی باعث عمر طولانی تسمه می شود. پارگی زودهنگام تسمه کولر موتورهای TU5، موجب عملکرد ناقص کمپرسور و از کار افتادگی کولر میشود. حتی مشاهده شده که تسمه پاره شده در اثر برخورد با دیگر اجزای موتور موجب صدمه به قطعات دیگر شده است.

   

  نکات مهم درباره تسمه خودرو

  کیفیت تولید تسمه

  در تولید تسمه از موادی همچون SBR و NR و لاتکس استفاده میشود. این مواد بخش اصلی تشکیل دهنده لاستیک تسمه هستند. این لاستیک میبایست ارتجاعی بوده و مقاوت مناسبی را در برابر خوردگی و حرارت داشته باشد. زیرا تسمه خودرو بطور مداوم دربرابر سرما و گرما قرار میگیرد و همزمان میبایست نیروی محوری کششی ناشی از دوران پولی ها (Pulley ) را نیز تحمل نموده و منتقل سازد. اما شاید مهمترین بخش از تسمه، کابل های داخلی آن است. در درون بخش لاستیکی، کابل هایی وجود دارند که نقش کلیدی در عملکرد تسمه دارند.

  آنها نیروی کششی مداوم تسمه را همانند یک کابل تحمل میکنند. جنس این کابل ها از نخ پلی استر است. این کابلها مانع کشیدگی بیش از حد تسمه و به اصطلاح گشاد نمودن یا کش آمدن تسمه میگردد. طول عمر و کیفیت تسمه کولر ارتباط مستقیمی با کیفیت این نخ و تعداد آن و میزان مقاومت و میزان تحمل نیروی آن کابل ها دارد.

  همچنین باید دانست که تعویض تسمه کولر نیاز به تخصص و مهارت دارد. هیچگاه نباید این تعویض به دست افراد غیر متخصص انجام پذیرد. زیرا چرخش متعادل و منطبق بر صفحه گذرنده از پولی ها یا به اصطلاح عدم لق زدگی تسمه بسیار مهم است و موجب چرخش صحیح پولی ها حول محور خود میشود.

  نحوه تعویض تسمه خودرو

  باید دانست که تعویض تسمه کولر موتورهای TU5 نیاز به تخصص و مهارت دارد. هیچگاه نباید این تعویض به دست افراد غیر متخصص انجام پذیرد. زیرا چرخش متعادل و منطبق بر صفحه گذرنده از پولی ها یا به اصطلاح عدم لق زدگی تسمه بسیار مهم است و موجب چرخش صحیح پولی ها حول محور خود میشود.

  بعضا مشاهده شده که تعویض ناصحیح تسمه موجب پارکی زودهنگام تسمه یا خارج شدن تسمه از پولی ها و یا آسیب زدن به اجزای داخلی موتور میشود. حتی دیده شده که به علت صدای ناشی از دوران تسمه، تسمه تعویض شده اما همچنان مشکل پابرجا مانده است. زیرا مشکل اصلی از خرابی تسمه نبوده بلکه این صدا ناشی از خرابی پولی بوده است. بنابراین برای تعویض تسمه از افراد متخصص و با مهارت کافی بهره برید تا مشکل خودرو را تشخیص دهند. همچنین پیشنهاد میشود هنگام تعویض تسمه، پولی ها نیز تعویض گردد.

  کیفیت و گارانتی تسمه تسمه کولر پراید

  با افتخار، تسمه کولر موتورهای TU5 با برند تسمه شاهین SHTC با کیفیت مناسب و گارانتی تعویض به مشتریان عرضه میگردد.

   

  افزودن به سبد خرید
• 

  پرفروش ها, تسمه, قطعات موتوری, مصرفی ها, پیکان, پیکان وانت, آر- دی, روآ, آریسان

  تسمه دینام پیکان و آردی و روآ و آریسان – برند کینگ پاور Kingpower

  امتیاز 0 از 5

  برای اطلاع از قیمت تماس بگیرید

  تسمه دینام پیکان و آردی و روآ و آریسان

  در هر خودرو تسمه‌های گوناگونی وجود دارد که هریک نقش خاصی را انجام میدهند.تسمه دینام پیکان و آردی و روآ و آریسان با شماره فنی 835 محصول شرکت کینگ پاور Kingpower میباشد. هنگامی که سوخت وارد پیستون میشود نیروی ایجاد شده میلینگ را به حرکت وامیدارد. تسمه دینام با اتصال به پولی (قرقره) نیروی چرخشی و دورانی میللنگ را به پولی های پمپ هیدرولیک و دینام و کمپرسور کولر منتقل میکند.

  نقص در این تسمه، مشکلات متعددی را برای بخش هایی همچون دینام و باتری و استارت و در نتیجه تمامی قسمت های برقی خودرو و کولر و پمپ هیدرولیک و درنتیجه فرمان پذیری خودرو ایجاد میکند. زیرا سیستم هیدرولیک فرمان، یک نیروی کمکی برای نرم تر و بهتر چرخاندن و فرمان پذیری راحت تر فرمان خودرو است.

  در تولید تسمه دینام از جنس لاستیک خاصی استفاده شده و نیز میبایست برای دوران پولی های دینام و پمپ هیدرولیک و کمپرسور کولر، مقاومت لازم را داشته باشد. تسمه ها دارای طول عمر مشخصی میباشند که پس از مدتی عملا فاسد شده و خواص ارتجاعی خود را از دست میدهند. همچنین استفاده طولانی مدت از تسمه هیدرولیک باعث ترک خوردگی و پارگی آن می شود. درصورتی که نسبت به مناسب بودن این کالا برای خودروی خود تردید داشتید، کافی است شماره فنی این کالا را با تسمه ای که قبلا روی خودروی شما نصب شده مقایسه کنید تا در خرید آن اشتباه نکنید. شماره فنی این تسمه  835 میباشد. در صورت مطابقت این شماره با تسمه قدیمی خودرو، تسمه مناسب را انتخاب نموده اید.

   

  زمان تعویض تسمه دینام پیکان و آردی و روآ و آریسان

  تسمه ها دارای طول عمر مشخصی میباشند که پس از مدتی عملا فاسد شده و خواص ارتجاعی خود را از دست میدهند. همچنین استفاده طولانی مدت از تسمه دینام پیکان و آردی و روآ و آریسان موجب ترک خوردگی و پارگی آن می شود.

  تعویض به موقع این قطعه در عملکرد استارت خودرو و سلامت باتری و پمپ هیدرولیک نقشی مهم ایفاد می کند. بهترین زمان تعویض تسمه، هنگام خوردگی و شنیدن صدای اضافه از تسمه یا شل شدن تسمه دینام است. از نکات قابل توجه در مورد تسمه دینام ، دوام و کیفیت مناسب آن است که این ویژگی باعث عمر طولانی تسمه می شود.

   

  مشکلات ایجاد شده در صورت عدم تعویض تسمه دینام پیکان و آردی و روآ و آریسان

  پارگی زودهنگام تسمه دینام پیکان و آردی و روآ و آریسان، در هنگام حرکت خودرو منجر به سخت شدن چرخش فرمان خودرو به علت از کار افتادن پمپ هیدرولیک میشود. در هنگام سکون خودرو، موجب از کار افتادن دینام و عدم شارژ باتری و استارت نخوردن خودرو میشود. همچنین در اکثر موارد پاره شدن تسمه دینام  در بخش انتقال نیرو مشکل ایجاد نموده و تسمه تایم را از تایمینگ خارج می کند که موجب خسارتهای میلیونی به خودرو می شود. از کار افتادن ناگهانی سیستم هیدرولیک در حالت حرکت، موجب از کنترل خارج شدن خودرو و بروز فاجعه می شود.

   

  نکات مهم درباره تسمه خودرو

  کیفیت تولید تسمه

  در تولید تسمه از موادی همچون SBR و NR و لاتکس استفاده میشود. این مواد بخش اصلی تشکیل دهنده لاستیک تسمه هستند. این لاستیک میبایست ارتجاعی بوده و مقاوت مناسبی را در برابر خوردگی و حرارت داشته باشد. زیرا تسمه خودرو بطور مداوم دربرابر سرما و گرما قرار میگیرد و همزمان میبایست نیروی محوری کششی ناشی از دوران پولی ها (Pulley ) را نیز تحمل نموده و منتقل سازد. اما شاید مهمترین بخش از تسمه، کابل های داخلی آن است. در درون بخش لاستیکی، کابل هایی وجود دارند که نقش کلیدی در عملکرد تسمه دارند.

  آنها نیروی کششی مداوم تسمه را همانند یک کابل تحمل میکنند. جنس این کابل ها از نخ پلی استر است. این کابلها مانع کشیدگی بیش از حد تسمه و به اصطلاح گشاد نمودن یا کش آمدن تسمه میگردد. طول عمر و کیفیت تسمه دینام پیکان و آردی و روآ و آریسان ارتباط مستقیمی با کیفیت این نخ و تعداد آن و میزان مقاومت و میزان تحمل نیروی آن کابل ها دارد.

  همچنین باید دانست که تعویض تسمه دینام پیکان و آردی و روآ و آریسان نیاز به تخصص و مهارت دارد. هیچگاه نباید این تعویض به دست افراد غیر متخصص انجام پذیرد. زیرا چرخش متعادل و منطبق بر صفحه گذرنده از پولی ها یا به اصطلاح عدم لق زدگی تسمه بسیار مهم است و موجب چرخش صحیح پولی ها حول محور خود میشود.

   

  نحوه تعویض تسمه خودرو

  باید دانست که تعویض تسمه دینام  نیاز به تخصص و مهارت دارد. هیچگاه نباید این تعویض به دست افراد غیر متخصص انجام پذیرد. زیرا چرخش متعادل و منطبق بر صفحه گذرنده از پولی ها یا به اصطلاح عدم لق زدگی تسمه بسیار مهم است و موجب چرخش صحیح پولی ها حول محور خود میشود.

  بعضا مشاهده شده که تعویض ناصحیح تسمه موجب پارکی زودهنگام تسمه یا خارج شدن تسمه از پولی ها و یا آسیب زدن به اجزای داخلی موتور میشود. حتی دیده شده که به علت صدای ناشی از دوران تسمه، تسمه تعویض شده اما همچنان مشکل پابرجا مانده است. زیرا مشکل اصلی از خرابی تسمه رانا نبوده بلکه این صدا ناشی از خرابی پولی بوده است. بنابراین برای تعویض تسمه از افراد متخصص و با مهارت کافی بهره برید تا مشکل خودرو را تشخیص دهند. همچنین پیشنهاد میشود هنگام تعویض تسمه، پولی ها نیز تعویض گردد.

  کیفیت و گارانتی تسمه دینام پیکان و آردی و روآ و آریسان

  با افتخار، تسمه دینام پیکان و آردی و روآ و آریسان با برند کینگ پاور Kingpower با کیفیت مناسب و گارانتی تعویض به مشتریان گرامی تقدیم میشود.

  اطلاعات بیشتر
• 

  پرفروش ها, پژو 206 تیپ 2, تسمه, قطعات موتوری, مصرفی ها

  تسمه دینام پژو 206 تیپ 2 – برند تسمه شایگان SHAYEGAN

  امتیاز 0 از 5

  2,560,000﷼

  تسمه دینام پژو 206 تیپ 2

  در هر خودرو تسمه‌های گوناگونی وجود دارد که هریک نقش خاصی را انجام میدهند.تسمه دینام پژو 206 تیپ 2 با شماره فنی 6PK1565 محصول شرکت تسمه شایگان SHAYEGAN میباشد. هنگامی که سوخت وارد پیستون میشود نیروی ایجاد شده میلینگ را به حرکت وامیدارد. تسمه دینام با اتصال به پولی (قرقره) نیروی چرخشی و دورانی میللنگ را به پولی های پمپ هیدرولیک و دینام و کمپرسور کولر منتقل میکند.

  نقص در این تسمه، مشکلات متعددی را برای بخش هایی همچون دینام و باتری و استارت و در نتیجه تمامی قسمت های برقی خودرو و کولر و پمپ هیدرولیک و درنتیجه فرمان پذیری خودرو ایجاد میکند. زیرا سیستم هیدرولیک فرمان، یک نیروی کمکی برای نرم تر و بهتر چرخاندن و فرمان پذیری راحت تر فرمان خودرو است.

  در تولید تسمه دینام از جنس لاستیک خاصی استفاده شده و نیز میبایست برای دوران پولی های دینام و پمپ هیدرولیک و کمپرسور کولر، مقاومت لازم را داشته باشد. تسمه ها دارای طول عمر مشخصی میباشند که پس از مدتی عملا فاسد شده و خواص ارتجاعی خود را از دست میدهند. همچنین استفاده طولانی مدت از تسمه هیدرولیک باعث ترک خوردگی و پارگی آن می شود. درصورتی که نسبت به مناسب بودن این کالا برای خودروی خود تردید داشتید، کافی است شماره فنی این کالا را با تسمه ای که قبلا روی خودروی شما نصب شده مقایسه کنید تا در خرید آن اشتباه نکنید. شماره فنی این تسمه  6PK1565 میباشد. در صورت مطابقت این شماره با تسمه قدیمی خودرو، تسمه مناسب را انتخاب نموده اید.

   

  زمان تعویض تسمه دینام پژو 206 تیپ 2

  تسمه ها دارای طول عمر مشخصی میباشند که پس از مدتی عملا فاسد شده و خواص ارتجاعی خود را از دست میدهند. همچنین استفاده طولانی مدت از تسمه دینام پژو 206 تیپ 2 موجب ترک خوردگی و پارگی آن می شود.

  تعویض به موقع این قطعه در عملکرد پمپ هیدرولیک نقشی مهم ایفا می کند. بهترین زمان تعویض تسمه دینام، هنگام خوردگی و شنیدن صدای اضافه از تسمه یا شل شدن تسمه هیدرولیک است. در برخی از خودرو ها، تسمه کولر از تسمه هیدرولیک مجزا است. از نکات قابل توجه در مورد تسمه دینام ، دوام و کیفیت مناسب آن است که این ویژگی باعث عمر طولانی تسمه می شود.

   

  مشکلات ایجاد شده در صورت عدم تعویض تسمه دینام پژو 206 تیپ 2

  پارگی زودهنگام تتسمه دینام پژو 206 تیپ 2، که در هنگام حرکت خودرو منجر به سخت شدن چرخش فرمان خودرو به علت از کار افتادن پمپ هیدرولیک میشود. در هنگام سکون خودرو، موجب از کار افتادن دینام و عدم شارژ باتری و استارت نخوردن خودرو میشود. همچنین در اکثر موارد پاره شدن تسمه دینام  در بخش انتقال نیرو مشکل ایجاد نموده و تسمه تایم را از تایمینگ خارج می کند که موجب خسارتهای میلیونی به خودرو می شود. از کار افتادن ناگهانی سیستم هیدرولیک در حالت حرکت، موجب از کنترل خارج شدن خودرو و بروز فاجعه می شود.

  نکات مهم درباره تسمه خودرو

  کیفیت تولید تسمه

  در تولید تسمه دینام پژو 206 تیپ 2 از موادی همچون SBR و NR و لاتکس استفاده میشود. این مواد بخش اصلی تشکیل دهنده لاستیک تسمه هستند. این لاستیک میبایست ارتجاعی بوده و مقاوت مناسبی را در برابر خوردگی و حرارت داشته باشد. زیرا تسمه خودرو بطور مداوم دربرابر سرما و گرما قرار میگیرد و همزمان میبایست نیروی محوری کششی ناشی از دوران پولی ها (Pulley ) را نیز تحمل نموده و منتقل سازد. اما شاید مهمترین بخش از تسمه، کابل های داخلی آن است. در درون بخش لاستیکی، کابل هایی وجود دارند که نقش کلیدی در عملکرد تسمه دارند.

  آنها نیروی کششی مداوم تسمه را همانند یک کابل تحمل میکنند. جنس این کابل ها از نخ پلی استر است. این کابلها مانع کشیدگی بیش از حد تسمه و به اصطلاح گشاد نمودن یا کش آمدن تسمه میگردد. طول عمر و کیفیت تسمه ارتباط مستقیمی با کیفیت این نخ و تعداد آن و میزان مقاومت و میزان تحمل نیروی آن کابل ها دارد.

   

  نحوه تعویض تسمه خودرو

  باید دانست که تعویض تسمه دینام پژو 206 تیپ 2 نیاز به تخصص و مهارت دارد. هیچگاه نباید این تعویض به دست افراد غیر متخصص انجام پذیرد. زیرا چرخش متعادل و منطبق بر صفحه گذرنده از پولی ها یا به اصطلاح عدم لق زدگی تسمه بسیار مهم است و موجب چرخش صحیح پولی ها حول محور خود میشود.

  بعضا مشاهده شده که تعویض ناصحیح تسمه موجب پارکی زودهنگام تسمه یا خارج شدن تسمه از پولی ها و یا آسیب زدن به اجزای داخلی موتور میشود. حتی دیده شده که به علت صدای ناشی از دوران تسمه، تسمه تعویض شده اما همچنان مشکل پابرجا مانده است. زیرا مشکل اصلی از خرابی تسمه دینام پژو 206 تیپ 2 نبوده بلکه این صدا ناشی از خرابی پولی بوده است. بنابراین برای تعویض تسمه از افراد متخصص و با مهارت کافی بهره برید تا مشکل خودرو را تشخیص دهند. همچنین پیشنهاد میشود هنگام تعویض تسمه، پولی ها نیز تعویض گردد.

   

  کیفیت و گارانتی تسمه

  با افتخار، تتسمه دینام پژو 206 تیپ 2 با برند تسمه شایگان SHAYEGAN با کیفیت مناسب و 18 ماه معادل 50000 کیلومتر گارانتی تعویض به مشتریان تقدیم میشود.

   

  افزودن به سبد خرید
• 

  پرفروش ها, تسمه, قطعات موتوری, مصرفی ها, پراید 111, پراید 131, پراید 132, تیبا

  تسمه دینام پراید یورو 4 و تیبا – برند تسمه شاهین SHTC

  امتیاز 0 از 5

  950,000﷼

  

  تسمه دینام پراید یورو 4 و تیبا

  در هر خودرو تسمه‌های گوناگونی وجود دارد که هریک نقش خاصی را انجام میدهند.تسمه دینام پراید یورو 4 و تیبا با شماره فنی 6PK887 محصول شرکت تسمه شاهین SHTC میباشد. هنگامی که سوخت وارد پیستون میشود نیروی ایجاد شده میلینگ را به حرکت وامیدارد. تسمه دینام با اتصال به پولی (قرقره) نیروی چرخشی و دورانی میللنگ را به پولی های پمپ هیدرولیک و دینام و کمپرسور کولر منتقل میکند.

  نقص در این تسمه، مشکلات متعددی را برای بخش هایی همچون دینام و باتری و استارت و در نتیجه تمامی قسمت های برقی خودرو و کولر و پمپ هیدرولیک و درنتیجه فرمان پذیری خودرو ایجاد میکند. زیرا سیستم هیدرولیک فرمان، یک نیروی کمکی برای نرم تر و بهتر چرخاندن و فرمان پذیری راحت تر فرمان خودرو است.

  این تسمه دینام مخصوص دینام پراید با موتور یورو 4 (euro 4)  و دینام تیبا میباشد. در تولید تسمه دینام از جنس لاستیک خاصی استفاده شده و نیز میبایست برای دوران پولی های دینام و پمپ هیدرولیک و کمپرسور کولر، مقاومت لازم را داشته باشد. تسمه ها دارای طول عمر مشخصی میباشند که پس از مدتی عملا فاسد شده و خواص ارتجاعی خود را از دست میدهند. همچنین استفاده طولانی مدت از تسمه هیدرولیک باعث ترک خوردگی و پارگی آن می شود. درصورتی که نسبت به مناسب بودن این کالا برای خودروی خود تردید داشتید، کافی است شماره فنی این کالا را با تسمه ای که قبلا روی خودروی شما نصب شده مقایسه کنید تا در خرید آن اشتباه نکنید. شماره فنی این تسمه 6PK887 میباشد. در صورت مطابقت این شماره با تسمه قدیمی خودرو، تسمه مناسب را انتخاب نموده اید.

   

  زمان تعویض تسمه دینام پراید یورو 4 و تیبا

  تسمه ها دارای طول عمر مشخصی میباشند که پس از مدتی عملا فاسد شده و خواص ارتجاعی خود را از دست میدهند. همچنین استفاده طولانی مدت از تسمه دینام پراید یورو 4 و تیبا موجب ترک خوردگی و پارگی آن می شود.

  تعویض به موقع این قطعه در عملکرد پمپ هیدرولیک نقشی مهم ایفاد می کند. بهترین زمان تعویض تسمه دینام، هنگام خوردگی و شنیدن صدای اضافه از تسمه یا شل شدن تسمه دینام است. از نکات قابل توجه در مورد تسمه دینام ، دوام و کیفیت مناسب آن است که این ویژگی باعث عمر طولانی تسمه می شود.

   

   

  مشکلات ایجاد شده در صورت عدم تعویض تسمه دینام پراید یورو 4 و تیبا

  پارگی زودهنگام تسمه دینام، که در هنگام حرکت خودرو منجر به سخت شدن چرخش فرمان خودرو به علت از کار افتادن پمپ هیدرولیک میشود. در هنگام سکون خودرو، موجب از کار افتادن دینام و عدم شارژ باتری و استارت نخوردن خودرو میشود. همچنین در اکثر موارد پاره شدن تسمه دینام  در بخش انتقال نیرو مشکل ایجاد نموده و تسمه تایم را از تایمینگ خارج می کند که موجب خسارتهای میلیونی به خودرو می شود. از کار افتادن ناگهانی سیستم هیدرولیک در حالت حرکت، موجب از کنترل خارج شدن خودرو و بروز فاجعه می شود.

   

  نکات مهم درباره تسمه خودرو

  کیفیت تولید تسمه

  در تولید تسمه از موادی همچون SBR و NR و لاتکس استفاده میشود. این مواد بخش اصلی تشکیل دهنده لاستیک تسمه هستند. این لاستیک میبایست ارتجاعی بوده و مقاوت مناسبی را در برابر خوردگی و حرارت داشته باشد. زیرا تسمه خودرو بطور مداوم دربرابر سرما و گرما قرار میگیرد و همزمان میبایست نیروی محوری کششی ناشی از دوران پولی ها (Pulley ) را نیز تحمل نموده و منتقل سازد. اما شاید مهمترین بخش از تسمه، کابل های داخلی آن است. در درون بخش لاستیکی، کابل هایی وجود دارند که نقش کلیدی در عملکرد تسمه دارند.

  آنها نیروی کششی مداوم تسمه را همانند یک کابل تحمل میکنند. جنس این کابل ها از نخ پلی استر است. این کابلها مانع کشیدگی بیش از حد تسمه و به اصطلاح گشاد نمودن یا کش آمدن تسمه میگردد. طول عمر و کیفیت تسمه دینام پراید یورو 4 و تیبا  ارتباط مستقیمی با کیفیت این نخ و تعداد آن و میزان مقاومت و میزان تحمل نیروی آن کابل ها دارد.

   

  نحوه تعویض تسمه خودرو

  باید دانست که تعویض تسمه دینام پراید یورو 4 و تیبا نیاز به تخصص و مهارت دارد. هیچگاه نباید این تعویض به دست افراد غیر متخصص انجام پذیرد. زیرا چرخش متعادل و منطبق بر صفحه گذرنده از پولی ها یا به اصطلاح عدم لق زدگی تسمه بسیار مهم است و موجب چرخش صحیح پولی ها حول محور خود میشود.

  بعضا مشاهده شده که تعویض ناصحیح تسمه موجب پارکی زودهنگام تسمه یا خارج شدن تسمه از پولی ها و یا آسیب زدن به اجزای داخلی موتور میشود. حتی دیده شده که به علت صدای ناشی از دوران تسمه، تسمه تعویض شده اما همچنان مشکل پابرجا مانده است. زیرا مشکل اصلی از خرابی تسمه نبوده بلکه این صدا ناشی از خرابی پولی بوده است. بنابراین برای تعویض تسمه از افراد متخصص و با مهارت کافی بهره برید تا مشکل خودرو را تشخیص دهند. همچنین پیشنهاد میشود هنگام تعویض تسمه، پولی ها نیز تعویض گردد.

   

  کیفیت و گارانتی تسمه

  با افتخار، تسمه دینام پراید یورو 4 و تیبا با برند SHTC با کیفیت مناسب و گارانتی تعویض به مشتریان تقدیم میشود.

   

   

  افزودن به سبد خرید
• 

  پرفروش ها, تسمه, قطعات موتوری, مصرفی ها, رانا

  تسمه دینام رانا – برند تسمه شاهین SHTC

  امتیاز 2.00 از 5

  2,560,000﷼

  تسمه دینام رانا

  در هر خودرو تسمه‌های گوناگونی وجود دارد که هریک نقش خاصی را انجام میدهند.تسمه دینام رانا با شماره فنی 6PK1568 محصول شرکت تسمه شاهین SHTC میباشد. هنگامی که سوخت وارد پیستون میشود نیروی ایجاد شده میلینگ را به حرکت وامیدارد. تسمه دینام با اتصال به پولی (قرقره) نیروی چرخشی و دورانی میللنگ را به پولی های پمپ هیدرولیک و دینام و کمپرسور کولر منتقل میکند.

  نقص در این تسمه، مشکلات متعددی را برای بخش هایی همچون دینام و باتری و استارت و در نتیجه تمامی قسمت های برقی خودرو و کولر و پمپ هیدرولیک و درنتیجه فرمان پذیری خودرو ایجاد میکند. زیرا سیستم هیدرولیک فرمان، یک نیروی کمکی برای نرم تر و بهتر چرخاندن و فرمان پذیری راحت تر فرمان خودرو است.

  در تولید تسمه دینام از جنس لاستیک خاصی استفاده شده و نیز میبایست برای دوران پولی های دینام و پمپ هیدرولیک و کمپرسور کولر، مقاومت لازم را داشته باشد. تسمه ها دارای طول عمر مشخصی میباشند که پس از مدتی عملا فاسد شده و خواص ارتجاعی خود را از دست میدهند. همچنین استفاده طولانی مدت از تسمه هیدرولیک باعث ترک خوردگی و پارگی آن می شود. درصورتی که نسبت به مناسب بودن این کالا برای خودروی خود تردید داشتید، کافی است شماره فنی این کالا را با تسمه ای که قبلا روی خودروی شما نصب شده مقایسه کنید تا در خرید آن اشتباه نکنید. شماره فنی این تسمه  6PK1568 میباشد. در صورت مطابقت این شماره با تسمه قدیمی خودرو، تسمه مناسب را انتخاب نموده اید.

   

  زمان تعویض تسمه دینام رانا

  تسمه ها دارای طول عمر مشخصی میباشند که پس از مدتی عملا فاسد شده و خواص ارتجاعی خود را از دست میدهند. همچنین استفاده طولانی مدت از تسمه دینام رانا موجب ترک خوردگی و پارگی آن می شود.

  تعویض به موقع این قطعه در عملکرد استارت خودرو و سلامت باتری و پمپ هیدرولیک نقشی مهم ایفاد می کند. بهترین زمان تعویض تسمه دینام رانا، هنگام خوردگی و شنیدن صدای اضافه از تسمه یا شل شدن تسمه دینام است. از نکات قابل توجه در مورد تسمه دینام ، دوام و کیفیت مناسب آن است که این ویژگی باعث عمر طولانی تسمه می شود.

   

  مشکلات ایجاد شده در صورت عدم تعویض تسمه دینام رانا

  پارگی زودهنگام تسمه دینام رانا، در هنگام حرکت خودرو منجر به سخت شدن چرخش فرمان خودرو به علت از کار افتادن پمپ هیدرولیک میشود. در هنگام سکون خودرو، موجب از کار افتادن دینام و عدم شارژ باتری و استارت نخوردن خودرو میشود. همچنین در اکثر موارد پاره شدن تسمه دینام  در بخش انتقال نیرو مشکل ایجاد نموده و تسمه تایم را از تایمینگ خارج می کند که موجب خسارتهای میلیونی به خودرو می شود. از کار افتادن ناگهانی سیستم هیدرولیک در حالت حرکت، موجب از کنترل خارج شدن خودرو و بروز فاجعه می شود.

   

  نکات مهم درباره تسمه خودرو

  کیفیت تولید تسمه

  در تولید تسمه از موادی همچون SBR و NR و لاتکس استفاده میشود. این مواد بخش اصلی تشکیل دهنده لاستیک تسمه هستند. این لاستیک میبایست ارتجاعی بوده و مقاوت مناسبی را در برابر خوردگی و حرارت داشته باشد. زیرا تسمه خودرو بطور مداوم دربرابر سرما و گرما قرار میگیرد و همزمان میبایست نیروی محوری کششی ناشی از دوران پولی ها (Pulley ) را نیز تحمل نموده و منتقل سازد. اما شاید مهمترین بخش از تسمه، کابل های داخلی آن است. در درون بخش لاستیکی، کابل هایی وجود دارند که نقش کلیدی در عملکرد تسمه دارند.

  آنها نیروی کششی مداوم تسمه را همانند یک کابل تحمل میکنند. جنس این کابل ها از نخ پلی استر است. این کابلها مانع کشیدگی بیش از حد تسمه و به اصطلاح گشاد نمودن یا کش آمدن تسمه میگردد. طول عمر و کیفیت تسمه دینام رانا  ارتباط مستقیمی با کیفیت این نخ و تعداد آن و میزان مقاومت و میزان تحمل نیروی آن کابل ها دارد.

  همچنین باید دانست که تعویض تسمه دینام رانا نیاز به تخصص و مهارت دارد. هیچگاه نباید این تعویض به دست افراد غیر متخصص انجام پذیرد. زیرا چرخش متعادل و منطبق بر صفحه گذرنده از پولی ها یا به اصطلاح عدم لق زدگی تسمه بسیار مهم است و موجب چرخش صحیح پولی ها حول محور خود میشود.

   

  نحوه تعویض تسمه خودرو

  باید دانست که تعویض تسمه دینام رانا نیاز به تخصص و مهارت دارد. هیچگاه نباید این تعویض به دست افراد غیر متخصص انجام پذیرد. زیرا چرخش متعادل و منطبق بر صفحه گذرنده از پولی ها یا به اصطلاح عدم لق زدگی تسمه بسیار مهم است و موجب چرخش صحیح پولی ها حول محور خود میشود.

  بعضا مشاهده شده که تعویض ناصحیح تسمه موجب پارکی زودهنگام تسمه یا خارج شدن تسمه از پولی ها و یا آسیب زدن به اجزای داخلی موتور میشود. حتی دیده شده که به علت صدای ناشی از دوران تسمه، تسمه تعویض شده اما همچنان مشکل پابرجا مانده است. زیرا مشکل اصلی از خرابی تسمه رانا نبوده بلکه این صدا ناشی از خرابی پولی بوده است. بنابراین برای تعویض تسمه از افراد متخصص و با مهارت کافی بهره برید تا مشکل خودرو را تشخیص دهند. همچنین پیشنهاد میشود هنگام تعویض تسمه، پولی ها نیز تعویض گردد.

  کیفیت و گارانتی تسمه دینام رانا

  با افتخار، تسمه دینام رانا با برند تسمه شاهین SHTC با کیفیت مناسب و گارانتی تعویض به مشتریان گرامی تقدیم میشود.

   

   

  افزودن به سبد خرید
• 

  بلبرینگ, پراید 141, ریو, قطعات جلوبندی, قطعات موتوری, پراید 111, پراید 131, پراید 132

  بلبرینگ چرخ جلو ریو پراید با شماره فنی 69349 – برند FAG

  امتیاز 0 از 5

  1,450,000﷼

  بلبرینگ چرخ جلو ریو پراید با شماره فنی 69349- برند FAG

  بلبرینگ چرخ جلو ریو پراید جهت بهره گیری در خودروهای ریو پراید 111 پراید 131 پراید 132 پراید 141 میباشد. شماره فنی این بلبرینگ 692359 میباشد که در پراید های با مدل قدیمی کاربرد بیشتری دارد. این بلبرینگ با برند معتبر FAG به مشتریان عرضه میگردد.

  زمان تعویض بلبرینگ چرخ جلو ریو پراید

  بلبرینگ‌ها قطعاتی مقاوم و دارای تکنولوژی پیشرفته‌ای هستند. لذا با آنکه از جمله قطعات مستهلک شونده محسوب می‌شوند اما میزان خرابی این قطعات بسیار کم است.
  خرابی محتمل در بلبرینگ، آسیب دیدگی ساچمه‌های آن می‌باشد. ساچمه‌های بلبرینگ‌ها از نظر مهندسی متالوژی از تکنولوژی خاصی برخوردارند. از این جهت است که تولید آنها توسط کارخانجات معدودی صورت میگیرد. در صورت خرد شدن ساچمه یا حتی به اصطلاح لب پر شدن آن، رینگ بلبرینگ به مرور دچار سایش شده و این سایش موجب آسیب دیدگی دیگر ساچمه‌ها و تولید صدای نامتعارف از آن قطعه می‌گردد. این دقیقا زمانی است که میبایست بلبرینگ را تعویض نمود.

  شناسایی بلبرینگ تقلبی از اصلی

  متاسفانه با ورود اجناس بی کیفیت و تقلبی چینی، مصرف کنندگان این قطعه حساس خودرو، دچار مشکلات بسیاری شدند. همواره این سوال مطرح بود که چگونه میتوان اصالت بلبرینگ را تشخیص داد. در این راستا کارخانه‌های تولید کننده بلبرینگ سعی در ایجاد تفاوت و روش‌های نوین جهت تشخیص اصالت کالای خود توسط مشتریان هستند. اما متاسفانه تمامی این راه‌ها قابل کپی برداری بوده و موفق نبودند. از جمله این موارد میتوان به حکاکی روی بلبرینگ وهولوگرام اصالت کالا و بارکدهای کیو آر کد و لینک‌های سایت تولید کننده اشاره نمود.
  ظاهرا تنها راه باقی مانده، خریداری بلبرینگ از فروشندگان معتبر و دریافت گارانتی و پاسخگو نمودن فروشندگان و وارد کنندگان درصورت بروز مشکل و خسارت است.

  مهندسی بلبرینگ

  از میان قطعات گوناگونی که در خودرو وجود دارد، یکی از مهمترین آنها، بلبرینگ ها هستند. بلبرینگ در واقع قطعه ای است که کار مفصل را در فیزیک مکانیک انجام میدهد. به عبارتی در نقاطی که دو محور تلاقی میکنند و نیاز به انتقال نیرو دارند اما در چرخش نسبت به یکدیگر آزاد هستند و مستقل عمل میکنند، از بلبرینگ ها بهره گیری میگردد. چنین شرایطی از نظر مکانیکی در چرخ ها و جعبه دنده (گیرباکس) و بسیاری از دیگر قطعات خودرو همانند دینام خودرو و پولی ها (قرقره ها) رخ میدهد.
  بلبرینگ‌ها قطعات بسیار مهم و در عین حال عجیبی هستند. آنها قادرند در حین چرخش، نیروهای بسیار بزرگی را میان دو محور انتقال دهند. هرچه سرعت چرخش افزایش یابد، میزان نیرویی که بلبرینگ میتواند تحمل نماید و انتقال دهد نیز کاهش میابد. این محدودیت موجب ظهور انواع مختلفی از بلبرینگ ها گردیده است. در واقع مهندسانی که انواع مختلف بلبرینگ ها را طراحی میکنند، ابعاد مورد نیاز برای این قطعه و سرعت چرخش و میزان نیروی وارد شده به بلبرینگ را ملاک طراحی خود قرار میدهند. البته عوامل دیگری هم در این طراحی دخیل هستند همانند زمان خستگی بلبرینگ که طول عمر آن را تعیین میکند و یا شرایط محیطی محل نصب بلبرینگ و شرایط روغن کاری.

  بلبرینگ FAG

  شرکت بلبرینگ FAG زیرمجموعه Schaeffler Group می‌باشد. گروه شفلر شرکتی آلمانی است که در سال 1946 در شهر هرتسوآن آگرواخ توسط برادران شفلر تاسیس گردید. این شرکت در حال حاضر از طریق مجموعه‌ای از شرکت‌های هلدینگ به مالکیت ماریا-الیزابت شافلر-سومان و پسرش گئورگ اف دبلیو شافلر اداره می‌گردد. زمینه فعالیتی این شرکت تولید بلبرینگ و رولبرینگ های صنایع مختلف از جمله خودروسازی و هوا فضا است. مارک های اصلی گروه Schaeffler آلمان، سه برند INA، FAG و LuK است. در حال حاضر، این خانواده مالک 46 درصد از سهام کانتیننتال همچنین مالک 46 درصد از Vitesco Technologies می باشد.

  افزودن به سبد خرید
• 

  پرفروش ها, تسمه, قطعات موتوری, مصرفی ها, پراید 111, پراید 131, پراید 132, تیبا

  تسمه هیدرولیک پراید – برند مکسیس MAXXIS

  امتیاز 0 از 5

  برای اطلاع از قیمت تماس بگیرید

  

   

  تسمه هیدرولیک پراید

  تسمه هیدرولیک مخصوص پراید با شماره فنی 4PK930 محصول شرکت مکسیس MAXXIS میباشد. همانطور که گفته شد، این تسمه هیدرولیک، برای استفاده در پراید بوده و تولید شرکت مکسیس MAXXIS میباشد.

  تسمه بسیاری از مدلهای پراید تسمه هیدرولیک از تسمه دینام مجزا است. تسمه هیدرولیک فرمان خودرو، یکی از اجزای مهم به کار رفته در فرمان خودروهای هیدرولیکی است. در حقیقت این تسمه، نیروی دورانی موتور را به راحتی به پمپ هیدرولیک منتقل می سازد.سیستم هیدرولیک فرمان، یک نیروی کمکی برای نرم تر و بهتر چرخاندن و فرمان پذیری راحت تر فرمان خودروی شما است. درصورتی که نسبت به مناسب بودن این کالا برای خودروی خود تردید داشتید، کافی است شماره فنی این کالا را با تسمه ای که قبلا روی خودروی شما نصب شده مقایسه کنید تا در خرید آن اشتباه نکنید. شماره فنی این تسمه 4PK930 میباشد. در صورت مطابقت این شماره با تسمه قدیمی خودرو شما، تسمه مناسب را انتخاب نموده اید.

   

  زمان تعویض تسمه هیدرولیک پراید

  در تولید تسمه هیدرولیک پراید از جنس لاستیک خاصی استفاده شده و نیز میبایست برای روشن و خاموش شدن پمپ هیدرولیک، مقاومت لازم را داشته باشد. تسمه ها دارای طول عمر مشخصی میباشند که پس از مدتی عملا فاسد شده و خواص ارتجاعی خود را از دست میدهند. همچنین استفاده طولانی مدت از تسمه هیدرولیک باعث ترک خوردگی و پارگی آن می شود.

  تعویض به موقع این قطعه در عملکرد پمپ هیدرولیک نقشی مهم ایفاد می کند. بهترین زمان تعویض تسمه هیدرولیک پراید، هنگام خوردگی و شنیدن صدای اضافه از تسمه یا شل شدن تسمه هیدرولیک است. در اکثر خودروها، تسمه کولر از تسمه هیدرولیک مجزا است.

   

  مشکلات ایجاد شده در صورت عدم تعویض تسمه هیدرولیک پراید

  از نکات قابل توجه در مورد تسمه هیدرولیک ، دوام و کیفیت مناسب آن است که این ویژگی باعث عمر طولانی تسمه می شود. پارگی زودهنگام تسمه هیدرولیک پراید، در هنگام حرکت خودرو منجر به سخت شدن چرخش فرمان خودرو به علت از کار افتادن پمپ هیدرولیک میشود. پس از آن، در اکثر موارد تسمه دینام پاره شده و در بخش انتقال نیرو مشکل ایجاد نموده و تسمه تایم را از تایمینگ خارج می کند که موجب خسارتهای میلیونی به خودرو می شود. خاموش شدن خودرو به صورت ناگهانی موجب از کنترل خارج شدن خودرو و بروز فاجعه می شود.

   

  نکات مهم درباره تسمه خودرو

  کیفیت تولید تسمه

  در تولید تسمه از موادی همچون SBR و NR و لاتکس استفاده میشود. این مواد بخش اصلی تشکیل دهنده لاستیک تسمه هستند. این لاستیک میبایست ارتجاعی بوده و مقاوت مناسبی را در برابر خوردگی و حرارت داشته باشد. زیرا تسمه خودرو بطور مداوم دربرابر سرما و گرما قرار میگیرد و همزمان میبایست نیروی محوری کششی ناشی از دوران پولی ها (Pulley ) را نیز تحمل نموده و منتقل سازد. اما شاید مهمترین بخش از تسمه، کابل های داخلی آن است. در درون بخش لاستیکی، کابل هایی وجود دارند که نقش کلیدی در عملکرد تسمه دارند.

  آنها نیروی کششی مداوم تسمه را همانند یک کابل تحمل میکنند. جنس این کابل ها از نخ پلی استر است. این کابلها مانع کشیدگی بیش از حد تسمه و به اصطلاح گشاد نمودن یا کش آمدن تسمه میگردد. طول عمر و کیفیت تسمه هیدرولیک ارتباط مستقیمی با کیفیت این نخ و تعداد آن و میزان مقاومت و میزان تحمل نیروی آن کابل ها دارد.

  همچنین باید دانست که تعویض تسمه هیدرولیک نیاز به تخصص و مهارت دارد. هیچگاه نباید این تعویض به دست افراد غیر متخصص انجام پذیرد. زیرا چرخش متعادل و منطبق بر صفحه گذرنده از پولی ها یا به اصطلاح عدم لق زدگی تسمه بسیار مهم است و موجب چرخش صحیح پولی ها حول محور خود میشود.

  نحوه تعویض تسمه خودرو

  باید دانست که تعویض تسمه هیدرولیک پراید نیاز به تخصص و مهارت دارد. هیچگاه نباید این تعویض به دست افراد غیر متخصص انجام پذیرد. زیرا چرخش متعادل و منطبق بر صفحه گذرنده از پولی ها یا به اصطلاح عدم لق زدگی تسمه بسیار مهم است و موجب چرخش صحیح پولی ها حول محور خود میشود.

  بعضا مشاهده شده که تعویض ناصحیح تسمه موجب پارکی زودهنگام تسمه یا خارج شدن تسمه از پولی ها و یا آسیب زدن به اجزای داخلی موتور میشود. حتی دیده شده که به علت صدای ناشی از دوران تسمه، تسمه تعویض شده اما همچنان مشکل پابرجا مانده است. زیرا مشکل اصلی از خرابی تسمه نبوده بلکه این صدا ناشی از خرابی پولی بوده است. بنابراین برای تعویض تسمه از افراد متخصص و با مهارت کافی بهره برید تا مشکل خودرو را تشخیص دهند. همچنین پیشنهاد میشود هنگام تعویض تسمه، پولی ها نیز تعویض گردد.

  کیفیت و گارانتی تسمه تسمه هیدرولیک پراید

  با افتخار، تسمه هیدرولیک پراید با برند مکسیس MAXXIS با کیفیت مناسب و گارانتی تعویض به مشتریان عرضه میگردد.

   

   

   

  اطلاعات بیشتر
• 

  پرفروش ها, تسمه, قطعات موتوری, مصرفی ها, پراید 111, پراید 131, پراید 132

  تسمه دینام پراید

  امتیاز 0 از 5

  940,000﷼

  

  تسمه دینام پراید

  در هر خودرو تسمه‌های گوناگونی وجود دارد که هریک نقش خاصی را انجام میدهند.تسمه دینام پراید با شماره فنی 890 محصول شرکت تسمه شاهین SHTC میباشد. هنگامی که سوخت وارد پیستون میشود نیروی ایجاد شده میلینگ را به حرکت وامیدارد. تسمه دینام با اتصال به پولی (قرقره) نیروی چرخشی و دورانی میللنگ را به پولی های پمپ هیدرولیک و دینام و کمپرسور کولر منتقل میکند.

  نقص در این تسمه، مشکلات متعددی را برای بخش هایی همچون دینام و باتری و استارت و در نتیجه تمامی قسمت های برقی خودرو و کولر و پمپ هیدرولیک و درنتیجه فرمان پذیری خودرو ایجاد میکند. زیرا سیستم هیدرولیک فرمان، یک نیروی کمکی برای نرم تر و بهتر چرخاندن و فرمان پذیری راحت تر فرمان خودرو است.

  در تولید تسمه دینام از جنس لاستیک خاصی استفاده شده و نیز میبایست برای دوران پولی های دینام و پمپ هیدرولیک و کمپرسور کولر، مقاومت لازم را داشته باشد. تسمه ها دارای طول عمر مشخصی میباشند که پس از مدتی عملا فاسد شده و خواص ارتجاعی خود را از دست میدهند. همچنین استفاده طولانی مدت از تسمه هیدرولیک باعث ترک خوردگی و پارگی آن می شود. درصورتی که نسبت به مناسب بودن این کالا برای خودروی خود تردید داشتید، کافی است شماره فنی این کالا را با تسمه ای که قبلا روی خودروی شما نصب شده مقایسه کنید تا در خرید آن اشتباه نکنید. شماره فنی این تسمه  890 میباشد. در صورت مطابقت این شماره با تسمه قدیمی خودرو، تسمه مناسب را انتخاب نموده اید.

   

  زمان تعویض تسمه دینام پراید

  تسمه ها دارای طول عمر مشخصی میباشند که پس از مدتی عملا فاسد شده و خواص ارتجاعی خود را از دست میدهند. همچنین استفاده طولانی مدت از تسمه دینام رانا موجب ترک خوردگی و پارگی آن می شود.

  تعویض به موقع این قطعه در عملکرد استارت خودرو و سلامت باتری و پمپ هیدرولیک نقشی مهم ایفاد می کند. بهترین زمان تعویض تسمه دینام پراید، هنگام خوردگی و شنیدن صدای اضافه از تسمه یا شل شدن تسمه دینام است. از نکات قابل توجه در مورد تسمه دینام ، دوام و کیفیت مناسب آن است که این ویژگی باعث عمر طولانی تسمه می شود.

   

  مشکلات ایجاد شده در صورت عدم تعویض تسمه دینام پراید

  پارگی زودهنگام تسمه دینام رانا، در هنگام حرکت خودرو منجر به سخت شدن چرخش فرمان خودرو به علت از کار افتادن پمپ هیدرولیک میشود. در هنگام سکون خودرو، موجب از کار افتادن دینام و عدم شارژ باتری و استارت نخوردن خودرو میشود. همچنین در اکثر موارد پاره شدن تسمه دینام  در بخش انتقال نیرو مشکل ایجاد نموده و تسمه تایم را از تایمینگ خارج می کند که موجب خسارتهای میلیونی به خودرو می شود. از کار افتادن ناگهانی سیستم هیدرولیک در حالت حرکت، موجب از کنترل خارج شدن خودرو و بروز فاجعه می شود.

   

  نکات مهم درباره تسمه خودرو

  کیفیت تولید تسمه

  در تولید تسمه از موادی همچون SBR و NR و لاتکس استفاده میشود. این مواد بخش اصلی تشکیل دهنده لاستیک تسمه هستند. این لاستیک میبایست ارتجاعی بوده و مقاوت مناسبی را در برابر خوردگی و حرارت داشته باشد. زیرا تسمه خودرو بطور مداوم دربرابر سرما و گرما قرار میگیرد و همزمان میبایست نیروی محوری کششی ناشی از دوران پولی ها (Pulley ) را نیز تحمل نموده و منتقل سازد. اما شاید مهمترین بخش از تسمه، کابل های داخلی آن است. در درون بخش لاستیکی، کابل هایی وجود دارند که نقش کلیدی در عملکرد تسمه دارند.

  آنها نیروی کششی مداوم تسمه را همانند یک کابل تحمل میکنند. جنس این کابل ها از نخ پلی استر است. این کابلها مانع کشیدگی بیش از حد تسمه و به اصطلاح گشاد نمودن یا کش آمدن تسمه میگردد. طول عمر و کیفیت تسمه دینام پراید ارتباط مستقیمی با کیفیت این نخ و تعداد آن و میزان مقاومت و میزان تحمل نیروی آن کابل ها دارد.

  همچنین باید دانست که تعویض تسمه دینام پراید نیاز به تخصص و مهارت دارد. هیچگاه نباید این تعویض به دست افراد غیر متخصص انجام پذیرد. زیرا چرخش متعادل و منطبق بر صفحه گذرنده از پولی ها یا به اصطلاح عدم لق زدگی تسمه بسیار مهم است و موجب چرخش صحیح پولی ها حول محور خود میشود.

   

  نحوه تعویض تسمه خودرو

  باید دانست که تعویض تسمه دینام پراید نیاز به تخصص و مهارت دارد. هیچگاه نباید این تعویض به دست افراد غیر متخصص انجام پذیرد. زیرا چرخش متعادل و منطبق بر صفحه گذرنده از پولی ها یا به اصطلاح عدم لق زدگی تسمه بسیار مهم است و موجب چرخش صحیح پولی ها حول محور خود میشود.

  بعضا مشاهده شده که تعویض ناصحیح تسمه موجب پارکی زودهنگام تسمه یا خارج شدن تسمه از پولی ها و یا آسیب زدن به اجزای داخلی موتور میشود. حتی دیده شده که به علت صدای ناشی از دوران تسمه، تسمه تعویض شده اما همچنان مشکل پابرجا مانده است. زیرا مشکل اصلی از خرابی تسمه پراید نبوده بلکه این صدا ناشی از خرابی پولی بوده است. بنابراین برای تعویض تسمه از افراد متخصص و با مهارت کافی بهره برید تا مشکل خودرو را تشخیص دهند. همچنین پیشنهاد میشود هنگام تعویض تسمه، پولی ها نیز تعویض گردد.

  کیفیت و گارانتی تسمه دینام پراید

  با افتخار، تسمه دینام پراید با برند تسمه شاهین SHTC با کیفیت مناسب و گارانتی تعویض به مشتریان گرامی تقدیم میشود.

  افزودن به سبد خرید